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...Estoy con Xtzero.
Sensaciones en campo y que se defienda correctamente en asfalto la adventure 990.
Aunque le ofrezco también mi 690 para ese menester, que tampoco va nada mal, no deja de ser un monocilíndrico y eso son sensaciones por todos los laos!!!.
yo tiraria por la f800gs va muy bien en todo.
Andar en moto es lo mejor que se puede hacer con la ropa puesta.
Ya están aquí los de KTM queriéndonos vender la moto. Que al chico le gusta o la BMW o Triumph, ade vais vosotros con esos potarros
La Triumph saca mas caballos pero tiene menos par motor que la BMW, por campo sin dudarlo mejor la BMW, en asfalto pues seguramente algo mejor la Triumph pero no mucho.
Vsss.
Recordad que hay una Triumph acabado XC, con mas suspensiones, protecciones motor etc.
Jota, vendes la 690??Iniciado por jotace
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Hola "jotace" & todo el mundo:
¿Cual de las series Tiger vendidas ultimamente es mas para campo?. ¿Merece la pena comprarse una Tiger de segunda mano una serie de hace unos años y que sea, tal vez, mas "campera"...?. Me refiero exclusivamente al tema de meterla pòr las pistas, no hablando de precios etc.
Saludos.
sin dudarlo me kedo con la bmw, aparte de por prestaciones por la reventa....
Aquí tienes una prueba de la Tiger bastante completita. El tío la pone muy bien en carretera, a pesar de ser la XC
Espero que te sirva. A mí me pone los dientes largos la Tiger
http://motoreteando.wordpress.com/20...endo-esquemas/
Alp 4.0 / Tiger 800 XC ABS / Lambretta Lince 200
Al final ha ganado la BMW F800gs, mañana va a encargarla, que bueno estrenar moto, espero que le guste el off road.
Gracias a todos por vuestras opiniones
Titter
Crf 450x
Tenere xtz660 08
Oficialmente no esta en venta pero si aparece un comprador ¿por que no?.
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