Efectivamente mi moto es como tu dices, matriculada con espejos plegables incluidos, seguro e ITV al día ¡ah ! y procuro no destrozar nada.Iniciado por Nano St.
Hola.
¿Tienes la moto de trial con sus luces, seguro y placa de matrícula reglamentaria? Es decir... Apta para circular?
Digo yo que no usarás la moto de trial para hacer pinitos por el monte, fuera de las pistas. Lo digo porque eso está tan prohibido que te puede costar 3000 euros si te pillan.
¿tu moto no rasca ni una molecula del suelo?
Estas polémicas no van a ningún sitio, pero no me he podido resistir
Saludos a todos.
SALUDOS
Citar