Ducati antes era la moto de los quemados. Ahora es la moto de los pijiguais que las usan para ir al bar. El quemado de circuito prefiere una japonesa y prepararla...Duele ver como he visto por madrid una 1098 forrada de öhlins y con unas michelin pilot road planas...

Y en la competición es evidente que las ducati están por debajo, o la cagan como en motogp, buscando desesperadamente un moises vestido de cuero o necesitan de un reglamento a medida como en SBK...

Y el tema rossi, pues creo que la cagó cuando se fué de yamaha. Lo de Honda vale porque se lo tenían subidito, pero en yamaha tenía que haber marcado el terreno y demostrar que es el "macho alfa". Doohan le comió el coco a gardner hasta que se quedó con la NSR oficial y cuando llegaron Beatie y Crivi no les dejaba ir por delante ni con la bandeja del catering...

Pero claro a toro pasado es fácil opinar.