Nos quedan menos de 15 días para partir y es el momento de hacer algunas reflexiones.
Todo esto empezó hace mas de 2 años cuando Vander nos contó la existencia del rally. Al momento decidí que había que intentarlo, era mi pequeño Dakar.
Hace algo menos de un año nos pusimos en serio con la idea de estar en la salida en Tirana.
La cosa pinta muy muy bien en cuanto a aventura, ambientillo en el rally, conocer gente de nuestro pelo, la última noche con fiesta en discoteca, etc pero a pesar de todo, las posibilidades de que todo salga bien son muy remotas.
No ha habido ni un solo día de los de entrenamientos serios tanto aqui como en Marruecos que alguno de los tres no sufriera algún tipo de problema.
Esto es así.
Hay problemas serios como quemar el CDI o darse leches fuertes. Problemas medios como perderse mucho, joder el equipo de navegación, perder piezas o tornillos que te hacen perder mucho tiempo y luego problemas leves. Esa es la "gracia" de los rallys, o por mlo menos eso nos dicen.
Este fin de semana he estado en Eibar recogiendo unas cadenas que nos han regalado, el pasado entrenando en Monegros con unos pedazo campeones que hemos fichado para este rally. Victor Rivera (4 Dakares) y Julián Villarubia (2 Dakares) ademas del gran Clemente Aniorte.
Todo esto en nuestro primer rally, partiendo desde cero. Siendo unos pardillos en muchas cosas y aprendiendo otras de forma brusca (por no escribir a ostias que quedaría feo) y sin poder gastar un puto duro. Si nos dan dos años nos plantamos en el Dakar ¡coño!
Y ahora estamos a las puertas de lograrlo, de estar donde teníamos pensado estar desde hace tanto tiempo y sabiendo que por mal que nos salga (porsupuesto sin lesiones) solo lo vivido por el camino ha merecido la pena y que hemos hecho cosas que muchos ni se plantearían y las hemos superado con nota.
Nos quedan apenas dos semanas para ponernos a andar. Ahora estamos con la puesta a punto final de las motos con ese "run run" constante pensando en minimizar todo lo que pueda salir mal, pensando en que ahora un tropezón en la escalera de casa te puede dejar fuera pero sabiendo que ese miedo significa precisimante que lo que vamos a hacer es grande.
Ni mucho menos lo hemos hecho solos, hay mucha gente que nos ha ayudado en menor o mayor medida y a todos les estamos agradecidos. Desde nuestro concesionario local KTM Motoboy, la empresa Flymca, Conservas Solano Arriola por sus anchoas, Cadenas Iris, Industrias Cárnicas Salami y su gran Oso, Ashes Fire por darnos nombre y apoyo aunque nos quedamos sin Arqui (y ya casi ni recuerdo una aventura de estas sin ti) a Gonzalo de Sektores (tenemos algo para ti)y Mica del foro LC8 por las piezas que nos han fabricado, el desgüace Derrapada que nos deja la furgo para todo el rally, aceites Putoline, Michelín y su distribuidor Neumáticos Hoznayo, Roadbooks TMC en Zarautz con el auténtico "ñapas" Cabanillas a la cabeza, Tacoss y Manu por organizar rallys tan interesantes y divertidos, Murchi y su club Aventura Tuareg por abrir el camino, Culebra por guiarnos en ese camino durante unos tramos, Sergio Mateo por su cuartel general en Monegros, David DPG por el contacto, Elvira por su logo, Espumilla porque por lo menos se lo pensó, y todos y cada uno de los que nos seguis tanto en facebook como en los foros, los que nos poneis que os damos envidia, los que mandais ánimos y deseais suerte, los que os ofreceis para lo que sea menester, los que nos dais difusión, los que nos vais a seguir en tiempo real para ver si terminamos las etapas, los que a cada uno en nuestras casas nos han aguantado tan pesaditos con esto del rally. Muchas gracias a todos.
¡Vamos a ver qué tal nos sale!
McMartin #104
Team Manager
Lo siento si alguien cree que estoy siendo demasiado pesado con esto. No pretende ser mas que un agradecimiento a quienes nos ayudan y sobre todo a quienes nos escriben.
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