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Tema: DERBI MULHACEN. TRAIL?

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  1. #1

    Re: DERBI MULHACEN. TRAIL?

    El concepto scrambler está extinto,simplemente por que ya no hace falta modificar una moto de carretera para ir por campo. Lo de ahora son invéntos estéticos para ir por carretera.otra scrambler...la voxan



    yo no meto eso por pistas ni loco...

    y esta es la triumph scrambler que van a sacar en la pelicula Mission imposible 3, conb sus tacos tkc y todo...



    a mi la triumph me tienen enamorao



  2. #2
    Fisgón

    Re: DERBI MULHACEN. TRAIL?

    Yo la veo correcta para Trail,ya que no hay que confundirse con ENDURO.
    Para hacer caminos sin complicaciones,no veo porque no va a servir.
    Habria que probarla para criticarla...........

  3. #3
    Fisgón

    Re: DERBI MULHACEN. TRAIL?

    Suscribo completamente a quienes opinais que eso no es una moto Trail. Si vamos a considerar Trail a cualquier moto que puedas meter por un camino, id apuntando al trail a la CB 250, porque yo tuve una y me meti con ella no solo por caminos, sino incluso campo a traver y vadeando algun que otro arroyo.... a duras penas, pero lo hize; igual que irias con era Derbi por los mismos sitios.

    Para considerar Trail, Deportiva, Rutera, etc a una maquina, no basta con que lo parezca o la marca pretenda venderla asi; hay que ver lo que puede hacer, y esa Derbi con esas ruedas..... ¿A donde creeis que puede llegar?.


    A mi Juicio es un ejercicio fallido de estetica (me parece fea con avaricia) y estilo retro (plagio descarado a la Triumph de McQueen en "La Gran Evasion") que van a comprar quienes no piensen en hacer Trail ni de lejos.


    V'sssssssss

  4. #4
    Fisgón

    Re: DERBI MULHACEN. TRAIL?

    Cainejo escribió:
    Suscribo completamente a quienes opinais que eso no es una moto Trail. Si vamos a considerar Trail a cualquier moto que puedas meter por un camino, id apuntando al trail a la CB 250, porque yo tuve una y me meti con ella no solo por caminos, sino incluso campo a traver y vadeando algun que otro arroyo.... a duras penas, pero lo hize; igual que irias con era Derbi por los mismos sitios.

    Para considerar Trail, Deportiva, Rutera, etc a una maquina, no basta con que lo parezca o la marca pretenda venderla asi; hay que ver lo que puede hacer, y esa Derbi con esas ruedas..... ¿A donde creeis que puede llegar?.


    A mi Juicio es un ejercicio fallido de estetica (me parece fea con avaricia) y estilo retro (plagio descarado a la Triumph de McQueen en "La Gran Evasion") que van a comprar quienes no piensen en hacer Trail ni de lejos.


    V'sssssssss

    Jur jur, tb muy de acuerdo, me quitais las palabras del teclado!!!!!
    FEA CON GANAS.
    a ver quien tiene huevos de apalancar a la churri pa una ruta en camino en ese asiento... y meter en trialeras con ruedas de 18???, si me parece que con 21 todavía se quedaría corta????

    Aunque le metas ahí abajo una chapa de 40 x 40 todavía tendría el radiador y escapes muy expuestos a pedrás.
    Efectivamente, una CB250 es casi más polivalente que la castaña ésta de Derbi...

  5. #5
    Ya lleva tacos
    Fecha de ingreso
    20 Aug, 05
    Mensajes
    989

    Re: DERBI MULHACEN. TRAIL?

    Pues yo las pegas que la veo es la rueda delantera pequeña, las suspensiones que tiene pinta de tener poco recorrido y ese tubo de escape que me parece feo de coj.....
    En cuanto a que sea monoplaza, pues bueno, depende del uso.

    Pero sin embargo, sus 160 kg y la altura del motor al suelo que parece curiosa si que la hacen apta para meter por pistas como hago yo con la kle. Es más, hasta será más sencillo que con la kle por los 20 kg de diferencia y la altura del motor.

  6. #6
    sahara
    Fisgón

    Re: DERBI MULHACEN. TRAIL?

    a mi la verdad es que no me gusta mucho, lo que menos el tubo de escape, y eso de que es trail pues bueno, la verdad es que mucha pinta no tiene pero bueno que me la dejen y por probarla que no quede

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