
Iniciado por
JOE VESPINO
Por debajo??? igual no es la precarga sino el ajuste del hidraulico de compresión, en cuyo caso significaria que la moto no trae ajuste de precarga y lo que hizo el anterior propietario fue meterle un taco en la parte de arriba de las botellas para dejar los muelles comprimidos (tipico remedio de para meterle precarga en estos casos).
A ver si alguien del foro que tenga una TTR de estas nos ilumina.
Mi consejo es que te compres un caballete, no cuesta mucho y da gustito bajar al garaje y ver la moto espatarrada con las suspensiones estiradas, menos peligro de caida accidental (ojo si hay crios pequeños en casa) y viene muy bien para hacer mantenimiento de cadena, arruedas, frenos, suspensiones etc. Si el caballete es de cross asegurate que entra debajo de la moto en la posición mas baja, que estas motos son bajitas.