Mirar qué gozada de máquinas!
http://www.naciodigital.cat/elripoll...rial/santigosa
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Mirar qué gozada de máquinas!
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Vivan las clasicas, yo creo que el trial es la modalidad donde mas "aprecio" se tienen a las viejas glorias, tengo un amigo en Zaragoza que tiene dos restauradas, una verdadera preciosidad de motos......
saludos
Los tres dias de Santigosa es de los triales más bonitos que se pueden hacer. Lo corrí 10 años seguidos, una pasada por el paisaje y las zonas.
Aún ahora se hacen las mismas zonas que entonces, casi todas en riachuelos de la zona, no se como lo consiguen con las leyes actuales. Hace poco lo corrí con las clásicas y flipé!!
Últimamente uso poco mis trialeras pero aún las pongo en marcha de vez en cuando:
Mi querida cota 330:
Y una rareza: una cota 223 Portús. Era una preparación de ese genio de la mecánica que en paz descanse. Una 200 pasada a 223 y muchas modificaciones.
Con esta corrí los 6 días de Escocia, una maravilla de trial.
Y ya puestos a recordar, esta foto me encanta: 3 dies dels Cingles, Portús sobre la cota 4 tiempos que hizo pieza a pieza.. y detrás el joven piloto que la llevaba, el JaimeV
La misma moto y el mismo trial en 1996!!
Uff, que viejo que soy.....
Última edición por jaimev; 22/10/2012 a las 21:17
tuviste alguna de Paxau?
Nunca. Empecé con 14 años con una cota. Portús consiguió que Montesa nos ayudara y a partir de entonces siempre con él y Montesa.Iniciado por CAGANER
Con Paxau había buena relación pero en realidad era la competencia.
Y Portús fué un técnico increíble. Creo que el mundo de la moto no lo ha valorado lo suficiente.
Era divertido, yo iba con soluciones en motos que en muchas ocasiones llevarían los pilotos de fábrica años más tarde!!
Como por ejemplo la primera moto de trial con suspensión cantilever o la primera que se podía poner en marcha con una velocidad engranada, la primera refrigerada por agua...
Hace 20-25 años nos pasábamos las tardes enteras frente los aparadores de J.Cros y S.Piella, y cuando nos atrevíamos, bus a Vic hacia Portús y Rovira o a Torelló.
Última edición por CAGANER; 22/10/2012 a las 21:43
En esa época llegaban las cotas en camiones llenos, se vendían como churros!!
La cosa ha cambiado...
Mi padre corría el campeonato de Catalunya con una ossa mike andrews, y la primera moto "gorda" que llevé, creo que tendría 9 o 10 años, era una cota 75 subida a 125, un finde que estuvimos en una masia.
Luego le pasaré el enlace que le hará gracia.
Joé, que lejos queda el suelo...
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