Este viaje llevaba ya planeado desde hace tiempo. Lo hubiera hecho el fin de semana pasado, pero tenía compromisosSin duda, ¡¡había que hacerlo antes de que lleguen las nieves!!
El viernes puse rumbo a Isaba, en la selva de Irati, con la idea de recorrerme todas-todas sus carreteras el sábado y volver el domingo del tirón, que pronosticaban lluvia. Salgo con un sol y un día de calor exquisitos, aprovecho para hacer un recado en Bera, Navarra, así que hago Bilbao-Donosti-Iruña-Isaba. Después de unos 300 kilómetros, llego al albergue. Mañana viene lo mejor.
El sábado me olvido la cámara en el albergue, así que no puedo hacer fotos. Emprendo la marcha a las 9h. Me casco 400 kilómetros, para arriba, para abajo, vuelta para aquí, paso 4 veces por Izazu, dos veces por el puerto de Larrau, carreteras bañadas de hojas rojas donde no se ve una gota de asfalto..... en las primeras dos horas y media de ruta ya me ha pasado de todo: dos perros pastores me enseñan los dientes y correr al lado mío en el puerto de Belagua dirección Francia (iparralde), veo un poco de nieve, buscando una cascada me meto por una pista que no lleva a ningún sitio, hablo con dos euskaldunen franceses, y descubro que ellos me entienden perfectamente a mí pero yo a ellos ni papa, veo dos potxokas hembras con sus crías que pasan al lado mío y disfruto de la belleza de estos animales (los caballos vascos!!
(http://maps.google.es/maps/myplaces?...z=-60&t=m&z=10)
Una vez abajo, voy hasta la iglesia de la virgen de las nieves, para enterarme que en Iparralde sí se puede cruzar la selva de Irati en moto, vuelvo sobre mis pasos hasta Larrau, y por un despiste tonto-tonto cojo una carretera IM-PRE-SIO-NAN-TE.
Para coger la carretera esta hay que hacer lo siguiente: desde Larrau coger hacia la selva de Irati francesa, hacer toda la carretera hasta que se llega a un cruce donde acaba la carretera y pone Sant Jean Piet de Port (Donibane-Garazi) hacia la derecha, y hacia la izquierda varias cosas, entre otras WC y duchas. Coger hacia la izquierda, hasta que vemos un cruce hacia la derecha donde también pone Donibane-Garazi, por una carretera estrechita que sube, con muy buena pinta. Id por ahí, todo recto, que no os vais a arrepentir. La carretera crestea por una montaña de 1500 metros de altura, con Las Landas y el mar al fondo, y el macizo de La mesa de los Tres Reyes detrás. Como si Dios hubiese puesto allí esa carretera para goce y disfrute de nosotros, los mortales. No saqué fotos, así que teneis que ir vosotros a verlo!!!!!!!!!!!!!!! Después de media hora todavía estaba embriagada por la carretera que acababa de hacer. Creo que es la carretera más chula que he hecho en mi vida. En el mapa, el trozo de G a H. Luego, lo suyo sería subir hacia la Fábrica de Orbaizeta, pero el cruce no está señalizado y hay que saberselo. Seguir siempre las indicaciones hacia Esterenzubi.
Fue todo muy bonito, al final llegué a casa (al albergue de Isaba) sobre las 20h, y por la noche preparé dos posibles rutas para el domingo: una por si llovía, para volver del tirón, y otra por si no llovía. La segunda, con la idea de hacer las dos carreteras que se me había quedado sin hacer.
El domingo, cuando salí a cargar la moto a las 9h, parecía que no iba a llover............ ¡¡¡así que ruta de NO-LLUVIA!!! Mala decisión, en la Fábrica de Orbaiceta me cayó la de San Quintín. Ilusa de mí, creía que eran nubes de niebla. De todos modos, aún con chaparrón y niebla, este trozo de camino también fue espectacular, con restos megalíticos que aún tuve tiempo de mirar de reojo. Además, pues mira, ya que estaba mojada, total, qué más da. Para adelante!! Acabé haciendo la ruta de no-lluvia lloviendo, pero feliz, con paisajes impresionantes (las fotos son del domingo, de la selva de Sara, Etxalar y Lesaka), mojada desde las 10.30h hasta las 18h que llegué a casa, pero feliz como una perdiz. Querría haber hecho más fotos en esta parte, pero la lluvia no daba mucha tregua, la verdad.
Si os han gustado las fotos, imaginaos 10h horas de un continuo paisaje así. Dos días seguidos. Y eso que las fotos no dan fé. Al final me casqué 1100 kilómetros en dos días y dos horas. Sorprendentemente, no estoy cansada. Y encima me fui con costipado, y he vuelto sin élNada como un buen viaje en moto con frío y lluvia para quitarse los constipados
Espero que os haya gustado, aunque sé que no habeis disfrutado como yo, ya que FALTAN FOTOS!!! Una cosa tengo clara, esta ruta es como la de Picos con Gufy, hay que hacerla mínimo una vez al año!!!!
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Iniciado por medelxt660r
