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Iniciado por javier las-santas
Es que tiran poco, una 125 2t a pesar de tener la misma o incluso menos potencia es más alegre, pero un 250 4t es lo que tiene....
Si tienes experiencia con motos más grandes una 250 4t no tiene sentido a no ser que quieras una enduro para meterte en trialeras, y aún asi yo tiraría a por una 450
Aunque siendo este un foro de trail, por lo que comentas tu moto debería ser la KTM 690
No entiendo cómo han dejado de fabricar una moto como la DRZ400S...
La revista La Moto de diciembre se deshace en elogios con la nueva CRF 250 L, aunque bueno, de eso comen las revistas...
Pero tiene una pinta estupenda, parece una moto cómoda y dura.
Beti >> Tou >> Race
Una prueba italiana de la hondita... también hablan bien.
DRZE
que yo sepa no la han dejado de frabricar sino que no la traen a Europa por las homologaciones de las EURO-3 o 4 o la que toque.
Yo con mi DRZ contentisimo,
Enlaces por carretera, pistas mejores, peores y muy malas, alguno las denomina trialeras. Mantenimiento minimo minimo de verdad, peso contenido, fuerza y velocidad mas que suficiente y consumo menos que un mechero.
Vamos que si me cambio será por vicio.
Última edición por luismi07; 25/11/2012 a las 16:05
SUZUKI DRZ400 S
No sé por qué no vuelven a re-fabricarse o a re-importar motos de este estilo, tipo XR650, DRZ, DR600,..., con un buen lavado de cara en el tema de emisiones, suspensiones, arranque electrico (XR), una puesta al dia en estética (aunque a mí me gusta lo clásico de toda la vida) y una pequeña reduccion de peso y creo que habria mercado, no todos queremos motos de 450 de ultima generación.
Yo de momento no cambio la DRZ, que para lo que yo hago es la moto perfecta (para mi claro).
Un saludo.
Desde luego.
La 250 tiene una pinta estupenda. Viviendo en el campo, sin grandes recorridos por autovia o carreteras abiertas tiene que ser un lujazo. A ver si animan las marcas a traer y desarrolar motos tan simples como en los 80 para todo.
Jesús
Honda Transalp 700, Transalp 750, Gas Gas Pampera 250, Burgman 200
Los que echais de menos una DRZ400S moderna ¿habeis probado la yamahita WR250R?
joer que nivelazo teneis algunos, a mi no me parece tan sencillo acabarse en el monte una 250 4t, por aqui las 450 ni para enduro puro.Es que tiran poco, una 125 2t a pesar de tener la misma o incluso menos potencia es más alegre, pero un 250 4t es lo que tiene....
Si tienes experiencia con motos más grandes una 250 4t no tiene sentido a no ser que quieras una enduro para meterte en trialeras, y aún asi yo tiraría a por una 450
Aunque siendo este un foro de trail, por lo que comentas tu moto debería ser la KTM 690
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Yo para Galicia veo mejor una 250, tuve una ktm 450 y una 250 y la que estoy mirando ahora mismo es otra 250, igual voy viejo, pero prefiero una más ligera y estoy con Joe Vespino, para acabar con una 250 4 t con nuestra orografía...
Vs.
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