Así es, entiendo perfectamente al que está encantado con su GS800 porque le gusta tener CV para poder ir rápido por carretera y encuentra la 660 sosa y aburrida. También al que prefiere la agilidad y potencia de la 690 para meterse en berenjenales trialeros.
Pero a mi me gusta ese termino medio de la Tenere... aunque en un enlace largo de carretera pueda envidiar al de la GS o cuando me quedo clavado en la arena al de la KTM.
Hay que asumir que la moto perfecta no existe y tal como dice Manchi lo importante es que se ajuste a nuestras necesidades y gustos.