Buenas!!

[perdigon]

bienvenido al foro eduan y saludos desde alcala de henares y sierra norte de madrid.
motor a prueba de bombas, no te arrepentiras.
suerte

[tirillas]

Hola y bienvenido. Si no sabes nada de motos hazte acompañar por alguien que sepa cuando vayas a ver alguna. Mira lo que hay en compraventa , la gente de aquí no te va a engañar. Y no te precipites. No se como vas de presupuesto pero no escatimes unos cientos de euros. A veces por ahorrarte 200 luego tienes que gastar 400.

[JOE VESPINO]

Bienvenido.

Estoy con tirillas, mejor que te acompañe alguien.

La teneré 600 es una gran moto (quien pillara una) pero las mas modernas llevan ya 23 años a cuestas, encontrar una unidad en buen estado con precio razonable no es tan facil. Mejor una XT600E que las tienes mas modernas y muy bien de precio.

[jauna]

hola....ya esta todo dicho por los sabios,por mi parte bienvenido!!

[Eduan]

Hola y bienvenido. Si no sabes nada de motos hazte acompañar por alguien que sepa cuando vayas a ver alguna. Mira lo que hay en compraventa , la gente de aquí no te va a engañar. Y no te precipites. No se como vas de presupuesto pero no escatimes unos cientos de euros. A veces por ahorrarte 200 luego tienes que gastar 400.

Bienvenido.

Estoy con tirillas, mejor que te acompañe alguien.

La teneré 600 es una gran moto (quien pillara una) pero las mas modernas llevan ya 23 años a cuestas, encontrar una unidad en buen estado con precio razonable no es tan facil. Mejor una XT600E que las tienes mas modernas y muy bien de precio.

hola....ya esta todo dicho por los sabios,por mi parte bienvenido!!

Gracias a todos, de motos y mecanica algo se, pero del modelo en concreto ni idea.
Actualmente tengo una CBR1000rr a la que le hago las revisiones pero intentar comparar es complicado.
Tras probar la tenere no me parecía que tuviera nada demasiado mal, las marchas engranaban , un poco duras pero engranaban. Le costaba un poco encender y había que cambiar la junta del alternador que perdía un poco. Los retenes parecían estar bien, pero con los fuelles no podía mirar gran cosa el disco trasero algo oxidado asi como los radios traseros.
Con todo la moto empujaba

Le fallaba las intermitencias del lado derecho y estéticamente no estaba perfecta, pequeña raja en el asiento y bollo en el deposito..pero bueno eran 700€ nada que no se pudiera arreglar con un par de días de entretenimiento.

El problema es que la probo un amigo que tiene una XT660 y me dijo que bueno, que había que cambiarle un par de cosas pero que le faltaba patada que ha probado alguna xt 600 y que la veia como capada ,que el no se arriesgaba que podía estar algún segmento mal y ahí no me arriesgo, un reglaje de válvulas , cambiar retenes, aceite , kit de arrastre , bujia, ok. Pero desmontar el motor... no tengo espacio y por ese precio hay cosas mejores

[campeon33]

bienvenido al foro!!!!! suerte con la compra!!!!!!!

[Antonioc]

Saludos, bienvenido y suerte con la búsqueda!

Con la XT o teneré no fallarás, ni con la Domi, ni con la DR... Son todas grandes motos y duras como piedras.

[Eduan]

A ver si me podeis echar una mano, una de la xt que tengo miradas y el dueño de esta me dice que esta de serie pero para empezar el escape me parece que no es ixil en la de serie ¿o no?

[ricavil]

Pues no. No es el de serie. Pero vamos que mejor ese q el original
.. Q mas ves?

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

[Eduan]

Pues no. No es el de serie. Pero vamos que mejor ese q el original
.. Q mas ves?

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Poca cosa por que esta en Leon y no he podido verla en persona, tiene una raja en el asiento y le falta un espejo (cosas menores) por lo demas luce bien.
El guarda barros algo clareado de tenerla al sol supongo..por ponerme pijeras
Sin poder oirla...