Lo mejor para evitar las turbulencias a alta velocidad es que haya una entrada de aire, osea una ranura en la pantalla que deje pasar algo de aire para que no se genere un vacio tras la pantalla que es la causa de las turbulencias.
La otra opción es fijar la pantalla algo separada de la careta de serie, algo así:
De todas formas en mi humilde opinión para una moto que va a pasarse muchas horas por el campo ¿no kitxi? habría que poner una pantalla que fuese regulable en altura para poder ir bién protegido por carretera y poder bajarla y que no moleste en los tramos de campo.
Os dejo otra foto sacada de la red de otra pantalla muy resultona, aunque creo que si se va a usar la moto por campo la pantalla mejor transparente:
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