Ktm ,pienso realmente que hace motos mas de campo que de carretera.
La adventure,yo probe una y de entrada me parecio excesivamente alta (mido 1,74),cosa que no veo importante.
Lo que me llamo la atencion es que cuando pillaba alguna mini trialera en subida,la moto parecia que se paraba.
Mi colega me dijo que era un fallo de carburacion y que en el concesionario se lo solucionaban.
Se ve que le tuvieron que cambiar el carburador por que venia defectuoso.
Pero lo peor fue que se lo cobraron...........
Creo que fueron 200 del ala.
O sea que si pillas una pruebala a fondo sobre todo por campo.
salu2