Esto me ha dolido...(video)

[Trompetas del Infierno]

Circular en paralelo en bici es legal si se va en grupo, y siempre que el arcen lo permita sin invadir la calzada. Lo siento, es así, pero los carreteros se empeñan en convencernos de lo contrario, escudándose en que cuanto más bulto hagan, más visibles son y corren menos riesgo de ser arrollados, cosa que la experiencia demuestra una y otra vez que es MENTIRA.
¿Sabéis que mueren más ciclistas que motoristas al año en España, arrollados en carretera?
¿Nunca se han encontrado ustedes a la salida de una curva sin visibilidad a un pelotón de domingueros y han tenido que pegar un frenazo o dar un volantazo?
Yo soy ciclista, practico carretera y campo, cada vez menos carretera. He hecho de todo, desde trialsín hasta descenso, he viajado a los Alpes sólo para tirarme por allí aprovechando los remontes en verano, hago enduro, XC... y lo más peligroso, con diferencia, es la carretera. No sólo por algunos conductores de coches, sino por la actitud general de los ciclistas que se creen dueños y señores de TODA la carretera. En Españistán, al menos, hay una gran falta de educación vial y de respeto hacia los demás usuarios de la vía, por parte de todos.

[manchi]

Hombre, yo creo que es un "descontrol" total del motorista pero no deja de ser un accidente. Se le ha atragantado la curva, los cicilistas y todo.
Vsssss

De accidente nada.
El de la moto es un completo inutil, la neurona que tiene ocupada en posar para salir bien en las fotos. Una curva con buena visibilidad, a poca velocidad, con una moto ligera y manejable y lo unico que es capaz de hacer es frenar clavar el freno un metro antes de atropellar a dos tios......
Un completo inutil!!!

Totalmente de acuerdo con casicasi. El tio iba posando y encima me parece que no tenía ni idea (novato total). También es verdad que esa curva debe tener algo "raro" cuando tanta gente se la da, pero el que el de la moto ni frena fuerte (yo antes de chocarme prefiero clavar todo lo que pueda) o intenta siquiera cambiar la trayectoria.

Circular en paralelo en bici es legal si se va en grupo, y siempre que el arcen lo permita sin invadir la calzada. Lo siento, es así, pero los carreteros se empeñan en convencernos de lo contrario, escudándose en que cuanto más bulto hagan, más visibles son y corren menos riesgo de ser arrollados, cosa que la experiencia demuestra una y otra vez que es MENTIRA.
¿Sabéis que mueren más ciclistas que motoristas al año en España, arrollados en carretera?
¿Nunca se han encontrado ustedes a la salida de una curva sin visibilidad a un pelotón de domingueros y han tenido que pegar un frenazo o dar un volantazo?
Yo soy ciclista, practico carretera y campo, cada vez menos carretera. He hecho de todo, desde trialsín hasta descenso, he viajado a los Alpes sólo para tirarme por allí aprovechando los remontes en verano, hago enduro, XC... y lo más peligroso, con diferencia, es la carretera. No sólo por algunos conductores de coches, sino por la actitud general de los ciclistas que se creen dueños y señores de TODA la carretera. En Españistán, al menos, hay una gran falta de educación vial y de respeto hacia los demás usuarios de la vía, por parte de todos.

Totalmente de acuerdo contigo, en todas partes cuecen habas. Yo también ando con más o menos regularidad en bici desde hace 20 años y lo de las "grupetas" es para flipar. No se como no hay más accidentes gordos.