Por mucho indio son más kilos, menos altura al suelo y menos recorrido de suspensión. Respecto al reparte de pesos y centro de gravedad no tengo datos, pero el peso de la gasolina parece que está más arriba.Iniciado por hobbyrider
A mi me encanta la moto, y aprecio que gente como CUCO nos ponga sus impresiones, pero en aptitudes off seguro que ha perdido bastante con respecto a las 950/990 S y R.
Estéticamente me gusta, y como concepto de Maxitrail creo que sigue siendo el mejor del mercado para uso dual, así que también podría ser una futurible
Saludos
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