*TEST* KTM 1190 Adventure R

[lumarma1]

Interesante, ¿Alguien sabe el recorrido final de las suspensiones con ese kit?

[Trompetas del Infierno]

Treinta milímetros más de recorrido, según dice en el vídeo.

[josemari]

Pues no veas como dan de si 30 mm, y una buena preparación para la ocasión también.
Y lo que no sabemos y no dirán.

[MiguelXR33]

Para mí es volver a lo mismo: sí, de acuerdo que se ve en un vídeo que un piloto top lleva una big-Trail con trampa por terreno que conoce.

Vamos, una persona con un nivel muy alto, joven, con un perfecto estado de forma (vamos, como nosotros) que lleva una moto de no sólo vale una fortuna sino que encima le han pasado la mano por encima en el departamento de carreras.

Claro, ni vemos las decenas de tomas que han hecho, ni cuantas motos realmente llevaron para romper a gusto, ni nada de eso. Sí, tomas falsas alguna pero... ¿la moto sólo se nos rompe a nosotros? ¿Sólo nosotros nos hacemos daño al intentar levantarlas? ¿No cuesta una fortuna no sólo la moto sino además prepararla a ese nivel... y luego mantenerla?

Vamos, que un vídeo magnífico, otro más de la 1190 R... pero lo sigo viendo como ciencia ficción. Ni llego al nivel del abuelo del piloto, ni tengo una fortuna para tener -y, repito, mantener- una moto como esa... ni llevo detrás "apoyo táctico" por si me lesiono. Así que para mí otra película tipo Mission Imposible...

[Antonio69]

Estoy de acuerdo, marketing puro. ¿Cuantos de los que tenéis maxi trails andáis los domingos brincando troncos?

[Antonio69]

Ahora, que viva el marketing!!!! Como he tenido que retrasar la compra de la ktm, disfruto poniéndome tontorrón con estos vídeos.