Otro que amenaza con unirse...

[kokanjai]

Bienvenido al foro

[supervito]

Saludos desde Jerez.

Muchas gracias a todos por la bienvenida y por los consejos.
El problema que ahora veo es que no formulé bien la pregunta :crac:

El uso que pretendo dar al que sea mi nuevo bicho es de asfalto al 99%. Carreteras secundarias, comarcales, autovías de 4 carriles y todo lo que se tercie mientras sea parecido al asfalto. El "problema" es ese 1% restante, que me gustaría saber si voy a poder hacerlo por fuera de lo negro en caso de presentarse la ocasión.

No sé yo si sería buena idea, en mi caso, comprar algo demasiado off-road...

Reformulo la pregunta:
- ¿algún loco de por aquí ha metido una Varadero por pistas rápidas?
- ¿alguien tiene una BMW Adventure y la usa casi exclusivamente en asfalto?
- ¿adelantarían las ovejas a una Varadero en una pista de gravilla?

El dinero me quema en la mano y me lo tengo que gastar ¡¡¡YAAAAAA!!! Sólo necesito un concesionario que lo quiera

Mu buenas Macnavas, welcome!!!!
De la varadero te dire que cada vez que la veo me parece menos una moto de trail, la bmw es pesada y cara pero si te lo puedes permitir yo me decantaría por la bmw

[sahara]

Bienvenido al foro desde Pucela!!
yo según lo que cuentas, me decantaríapor la GS, pero segun dices el uso que le vas a dar porque no te miras la normal y no la adventure.
la KTM si la vas a usar en un 99% por carretera mejor no, te iran mejor las otras dos.
otra parecida a la varadero sería la V-storm de 1000 que para campo tampoco te valdría mucho.