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Tema: Personalizando la DRZ400e

  1. #11
    Va por buen camino
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    Marco...yo los compre en un taller de motos ...no hace falta pedirlos por Ebay...
    Te dejo el enlace para qu elos puedas ver....
    http://www.drcproducts.com/company/index.html
    EX.....Honda Dominator NX 650
    Suzuki 400DRZ S

  2. #12
    Va por buen camino
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    07 Apr, 05
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    Esta es la mia día de hoy..


    EX.....Honda Dominator NX 650
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  3. #13
    Veterano mototrailero Avatar de jaimev
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    Si, esos tornillos fatal. No entiendo que vendan un protector con esos tornillos.

    Yo ya voy por la segunda DRZ-E... que gran moto!
    He estado varias veces tentado en cambiarla por una enduro más radical pero por suerte no lo he hecho. No moto que la sustituya. Sirve para todo: trail, enduro...

    Esta es la mía:

    Versión enduro:



    Versión trail:


  4. #14
    Ya lleva tacos Avatar de marco_ab
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    Jaimev, el cable que tenes de la palanca de freno trasera al chapon es para evitar se doble si la enganchas con algo?
    Si la veo valida para todo, cambiando el desarrollo y los neumáticos pasa de enduro a trail sin mas, tranquilamente se aguantan varias horas sentado sin que duela el trasero jaja
    El motor me resulto muy dócil, sin esa patada de la 450 que te deja sin brazos en la segunda acelerada.
    Así quedo después de la primer salida
    LA TIERRA NO ES HERENCIA DE NUESTROS PADRES.
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  5. #15
    Ya lleva tacos
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    El cable es para evitar un frenazo no deseado por un enganchon

  6. #16
    Ya lleva tacos
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    Usease, que se meta alguna rama de arbol ( que pasa a menuda), y te la doble para atras.

    salu2.
    \" no me interesa la meta, sino el camino \"

  7. #17
    Ya lleva tacos Avatar de marco_ab
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    Es un vicio, escape mas aros de llanta y suncho en el asiento.Solo falta usarla




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  8. #18
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por jaimev Ver mensaje
    Si, esos tornillos fatal. No entiendo que vendan un protector con esos tornillos.

    Yo ya voy por la segunda DRZ-E... que gran moto!
    He estado varias veces tentado en cambiarla por una enduro más radical pero por suerte no lo he hecho. No moto que la sustituya. Sirve para todo: trail, enduro...

    Esta es la mía:

    Versión enduro:



    Versión trail:

    Muy buena la Drz, máquina total!!!!!, estoy valorando seriamente la posibilidad de cambiar la exc 250 por una DRZ 400 E, sobre todo por su polivalencia como trail enduro. Cada vez se ponen las cosas más difíciles para hacer enduro por la zona centro y creo que no va a quedar más remedio que cambiar de tercio....

  9. #19
    Veterano mototrailero Avatar de jaimev
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    Cita Iniciado por marco_ab Ver mensaje
    Jaimev, el cable que tenes de la palanca de freno trasera al chapon es para evitar se doble si la enganchas con algo?
    ...............
    Perdona el retraso... tal como ya te han contestado ese cable es para evitar que se meta un palo o rama.

    Cita Iniciado por MIKY ADVENTURE Ver mensaje
    Muy buena la Drz, máquina total!!!!!, estoy valorando seriamente la posibilidad de cambiar la exc 250 por una DRZ 400 E, sobre todo por su polivalencia como trail enduro. Cada vez se ponen las cosas más difíciles para hacer enduro por la zona centro y creo que no va a quedar más remedio que cambiar de tercio....
    Con la DRZ podrás hacer también enduro del duro:




  10. #20
    Ya lleva tacos Avatar de marco_ab
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    Protectores tapas embrague/encendido CFC OFF ROAD


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