Touratech's KTM Comparison: 1190 vs. 990

[Lulo]

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[MASUMO]

Impresiona como pilotan esas bestias.Las dos me encantan, pero la 990 sigue teniendo una estética aventurera total

[Skar]

Sí, la 1190 es un bellezón, estéticamente más vanguardista, pero la 990 sigue manteniendo ese look dakariano que hace que uno se quiera sentir como Nani Roma en medio del desierto

[JOE VESPINO]

+1

Las tomas mas espectaculares las sacan con la 1190; pero a mi la que me pone más es la 990

[Dimoni]

Si os cuento que me acabo de comprar una 990 como la del video muriendose de asco en el garaje y no tengo tiempo ni para estrenarla no os lo creeis, ..........

Respecto a la comparativa yo estoy con vosotros, por mucho que la quieran vender como aventurera y todo eso, son mas kilos, y mas kilos nunca son buenos, en el 1:34 pega un saltito "de na" y toca bajos en el cubrecartes, no se yo.

Gracias por el video, me estoy poniendo enfermo viendolo, pero gracias. jejeje

S!

[sellamar]

Si os cuento que me acabo de comprar una 990 como la del video muriendose de asco en el garaje y no tengo tiempo ni para estrenarla no os lo creeis, ..........

Respecto a la comparativa yo estoy con vosotros, por mucho que la quieran vender como aventurera y todo eso, son mas kilos, y mas kilos nunca son buenos, en el 1:34 pega un saltito "de na" y toca bajos en el cubrecartes, no se yo.

Gracias por el video, me estoy poniendo enfermo viendolo, pero gracias. jejeje

S!

Cuenta, cuenta,............................... que aqui somos muy cotillas y unas fotos plissssssssssssssssssss, yo sacaria tiempo hasta de debajo las piedras,je,je,je

salu2.

[Dimoni]

.......................... Las dos tienen sitio en el mercado. Los de KTM no deberían dejar de hacer la 990. En todo caso mejorarla, y si quieren separarla bien del segmento de las gordas, que hagan una 800 con 40 kg menos. Las venderían como churros...

Saludos.

++1

Cuenta, cuenta,............................... que aqui somos muy cotillas y unas fotos plissssssssssssssssssss, yo sacaria tiempo hasta de debajo las piedras,je,je,je

salu2.

Bueno, pues la verdad es que no me he dignado a presentarosla, no se si es el post apropiado, pero bueno, como son cuatro fotos ahi va :

Os presento el trasto :







Como dato curioso, este deposito auxiliar sustitutendo al silencioso izquierdo. Lleva tambien unos cuantos buenos detalles y extras, un bomboncito.




Fuimos a Huesca a por ella en moto, asi que puede probarla de Huesca a Alicante, primero por carreteras secundarias y despues autovia, todavia no he podido probarla en tierra.

Lo primero que te das cuenta es que va como un tiro, mi primera moto fue una 1100 GS, una XL 200 y ultimamente la Yamaha TT R, ninguna se puede comparar con este bicho, es otro mundo.
Aparte de eso la postura es muy acogedora, no se si el manillar Renthal que le puso su dueño tiene algo que ver, segun el, mucho. El primer deposito de gasolina voló a una velocidad e infarto, mi compañero de viaje que venia con una 1200 GS se descojonaba por que anduve los primeros 200 kilometro pegando acelerones y levantando rueda jajaja.... consumi mas o menos el doble de gasolina que el. Tela.

A ver si algun dia de estos puedo probarla en condiciones.

S!

[ACCEPT]

Me sigue gustando mas la 990 .

[Tonicu]

Pedazo de motos ambas, a ver si le dejan una a Iturregui y nos cuenta las siete diferencias. De todos modos son caras y grandotas para mí, más aptas para grandes viajes que para excursiones de día que es lo que solemos hacer casi todos.
Gracias Lulo por el interesante reportaje.

[MIKY ADVENTURE]

También me quedo con la 990