HAY SITIO AUNQUE SEA AL FONDO?

[Jose_2]

Gracias por vuestra acogida, la verdad es que lo peor que estoy llevando es el monazo de la moto. Estoy muy enganchado al rollo de la escalada deportiva, y se que voy a estar un par de años sin poder escalar, pero me conformo. También cuando tuve el accidente, opté por sacar cosas positivas de aquello, y decidi dejar de fumar, y el mono del tabaco también lo llevo bien. Pero ay amigo, lo de la moto ya es otro cantar, voy por la calle y parezco tonto, escucho alguna bicha a lo lejos y me quedo embobado, no veo el día de volver a montarme en una. Un año sin moto, para mí es impensable, llevo un mes y se me está haciendo eterno...................

Pero en fín, con más ganas lo cogeré, paciencia, que le vamos a hacer



v´ssssssssssssssssssss

[CoyoteDark]

¡¡¡Bienvenido al foro y muchos ánimos en la recuperación!!!
Desgraciadamente los que utilizamos la moto normalmente tanto para ocio como para trabajar, tenemos que andar con mil ojos y anticiparnos a los movimientos de los demás. Cada día es una carrera de obstáculos, pero a lo mejor es lo que nos tiene enganchados a esta pasión nuestra.
Lo dicho un cordial saludo y una pronta recuperación.

[casicasi]

Bienvenido al foro!!

Lo primero recuperate bien y rapido, lo segundo...se fiel a la moto, no a la marca.

[Jose_2]

Bienvenido al foro!!

Lo primero recuperate bien y rapido, lo segundo...se fiel a la moto, no a la marca.

Gracias los ánimos.

Y en referencia a la moto. Tienes toda la razón, y no soy de esos que vayan a sacar el tema tan trillado de que si "honda es honda". Mi caso particular es simplemente porque desde la primera Honda que tuve, (anteriormente tuve dos yamahas, una virago y una diversion, y funcionaron perfectamente sin averias que destacar), que fue por casualidad, sin ir buscando esa marca en concreto. Pues me han funcionado bien, sin problemas. Pero lo mismo que te digo eso, también te digo que si tuviese un bolsillo alegre, ya habría pasado por mis manos alguna Ducati (en mis tiempos más racing) o la 1200 Gs (en vez de la Varadero 1000). Pero como tengo que calcular al pelo el precio de lo que me compro, que siempre voy con el presupuesto justito, y luego el tema de revisiones y posibles averías me pueden hacer pasar aprietos un mes, pues de ahí mi confianza por la fiabilidad que Honda me ha aportado a mi personalmente.

Pero que si se pone a tiro la F800 Gs no me lo pienso, de todas formas aún me quedan muchísimos meses para ir buscando en serio mi futura moto, así que paciencia.

v´sssssssssssssssssss

[laco_98]

Bienvenido desde la zona de Alicante tambien. Mucho animo con la recuperacion y a ver si coincidimos para cuando estes "a punto" de nuevo!!

Saludos

[Jose_2]

Mucho animo con la recuperacion y a ver si coincidimos para cuando estes "a punto" de nuevo!!

Saludos

La verdad es que me encantaría empezar a conocer gente de la provincia que haga escapaditas offroad. Pertenezco a un club motero de mi localidad, y aunque hay una F700 GS, dos R 1200 GS y una VStrom 650, ninguno de los dueños entrarían a lo marrón ni locos. A mí en cambio me llama mucho el tema porque lo practico regularmente en el trabajo, rollo tranquilote, por caminos de media dificultad, y sería un placer compartir ratejos de esos con más gente. Así que te agradezco la invitación, y no veo el día de poder comprarme la moto y ponerla de barro hasta las orejas.

[manchi]

Bienvenido al mejor foro trail.

Lo primero darte animos, se te ve bastante entero pero (por experiencia, y creo que en el foro estamos unos cuantos con más o menos grandes "siniestros") estas cosas son largas y seguro que vas a tener altibajos. No te desanimes más de la cuenta y piensa que al final del tunel siempre hay luz.

Respecto a la moto pues tendrías que precisar un poco el uso futuro que le quieres ir dando, dependiendo del porcentaje de campo yo iría más por unos modelos u otros. Como creo que en los proximos meses vas a tener bastante tiempo libre te animo a que navegues un poco por el fogo y hagas búsquedas porque hay mucha info escrita.

Personalmente pienso que la transalp es una buena moto y muy equilibrada pero tienes que tener claras sus prestaciones.

Saludos.

[Jose_2]

Gracias de nuevo a todos por el recibimiento, los ánimos y los consejos. Es de agradecer.

Respecto a la moto pues tendrías que precisar un poco el uso futuro que le quieres ir dando, dependiendo del porcentaje de campo yo iría más por unos modelos u otros. Como creo que en los proximos meses vas a tener bastante tiempo libre te animo a que navegues un poco por el fogo y hagas búsquedas porque hay mucha info escrita.

Personalmente pienso que la transalp es una buena moto y muy equilibrada pero tienes que tener claras sus prestaciones.

Saludos.

El uso que le doy a la moto es completo, vamos que la gasto para todo. Pero para que se entienda un poco más lo explicaré porcentualmente:

URBANO: 20% (no obstante esta faceta no me asusta demasiado, la zona por la que me suelo mover son avenidas amplias, doble carril por cada sentido de circulación, apenas toco calles y zonas estrechas y ratoneras).

EXTRARRADIO/INTERURBANO: 40%. Dentro de esto englobaría tanto el trayecto al trabajo (20 kilómetros ida y vuelta por vía interurbana de doble carril para cada sentido), así como también las múltiples escapadas provinciales que me marco, carreteras reviradas de puerto de montaña con mil y una curvas, rutas que suelen ser de 200-300 kilómetros por salida.

VIAJES LARGOS POR AUTOVIA/AUTOPISTA: 20%. Suelo ir bastante a menudo a mi pueblo en Granada. Esta a 340 kilómetros, a veces voy por autopista, otras buscando solo nacionales y cuando llevo mas tiempo, me cruzo toda la Sierra de Cazorla al completo. Una vez al año me hago 2000 kilómetros (ida y vuelta) para ir a Faro (Portugal), a la famosa concentración. Madrid, Málaga, Barcelona, Pingüinos el año que puedo, etc...

OFFROAD: 20 %. Calculo que ese será el porcentaje de uso por lo marrón que le haga. No busco meterme en demasiados jaleos, pero tampoco ir con miedo de no pillar ni un bache porque la moto me haga tope la horquilla y me vaya al suelo.


Como veis busco algo que no existe, la moto perfecta para todo. Por eso he pensado en la Transalp como primera opción, ya que no es la mejor en nada, pero es buena en todo.

En offroad las hay muchísimo mejores, pero para el nivel que voy a llevar creo que va a cumplir perfectamente. En este sentido, estoy barajando la posibilidad de comprar de segunda mano un segundo juego de llantas completas con ruedas de tacos. Soy algo manitas, tengo tiempo libre y en casa tengo espacio, y la idea sería montarle las llantas de tacos para hacer salidas offroad y luego volver a montarle las de carretera para el resto del uso que le hago a la moto. Como veis esta opción? El caso es que en las XT 660 del curro, hablé con el jefe, que en ese sentido confía en mí y me hace caso, y le monté hace tiempo unas gomas mixtas, y las sensaciones eran horribles. Ni chicha ni limoná, me daban desconfianza tanto en lo negro como en lo marrón. Desde entonces las llevamos con ruedas de campo, y cuando vamos por asfalto solo es cuestión de saber de sus limitaciones.

Porque montarle las gomas de off y usarlas para todo, cuando haga salidas por autovía, imagino que me las comeré en cuatro salidas, o me equivoco? Es que esta referencia no la tengo con las del curro, porque con ellas por asfalto solo hago urbano y un poco de extrarradio a bajas velocidades, con lo que desconozco el nivel de desgaste de una goma off en autovía

Y siguiendo con el tocho, como habeis visto, no quiero renunciar a nada. Soy consciente de la limitación en potencia de la Transalp 700, 60 cv., pero mis ritmos en curvas y en autovía no son altos. Autovía 130/140 de velocidad crucero como máximo. Le montaría un piñón de ataque de 16 para que no fuese tan forzada en 5ª por autovía. Con eso, la maleta trasera y mis alforjas laterales, la cúpula alta que le monte en caso de que no la lleve, pues creo que me haré unos buenos viajes largos sin sufrir demasiado.

Acepto mil y un consejos, que para eso estoy aquí.


v´sssssssssssssss

[Tomy]

Bienvenido al foro !!

Y paciencia con la recuperacion... al final volveras al tajo

Salut

[iberdis]

Bueno no hay mal que por bien no venga...

Bienvenido, a recuperarse y a montar otra vez en moto!!