Jose lo de que entre la BMW 650 Bi y la Transalp, irías a la Transalp, supongo que será por lo del rollo BMW, o por que estéticamente te guste más (a mi la Transalp 700 me parece la trail más fea del mercado), pero yo he tenido una 650 bicilíndrica y frente a la transalp no hay color: 71 CV, velocidad punta de 200 km/h, suavidad de funcionamiento (no tiene las vibraciones de la F800), consumo de poco más de 4 litros a los 100, equipamiento BMW a punta pala (ordenador, ABS, puños calefactables, sensor de presión neumáticos, miles de accesorios touratech, etc), menos peso que la transalp, y es cierto que limitadadilla para campo, pero si a mi me dieran a elegir entre hacer campo con la bmw y con la transalp prefiero la BMW sin duda. Es decir, supera en todo a la Transalp, que solo le ganaría en que el asiento es más cómodo, pero para eso tienes el asiento comfort que te vende la propia BMW.