Totalmente de acuerdo con Naxodomi.

Creo que el concepto transalp es que queda atras pero ni mas ni menos que porque a) no tenemos las carreteras de hace 25 años, b) nos hemos acostumbrado a vehiculos mas potentes, y grandes ( no hay mas que ver que hay garajes con coches que no entran en la plaza de garaje).

Por ese motivo digo que la GS esta en el termino medio. Yo no puedo dejar en cierto modo nostalgico con la Transalp y elegirla, ademas de por que es la mas pequeña de las tres y suficiente, pues coches y motos progresan pero las normas de circulacion y uso por campo van en sentido contrario ( mejores vehiculos, frenan antes, mas estables, mas rapidos, etc, pero su uso se hace imposible si le quieres sacar el partido que le puedes sacar)

Por cierto mi transalp 700 no tiene abs ni frenada combinada y ambas cosas se pueden retirar si compras un modelo con abs y frenada combinada.