Bueno, siempre nos queda el mercado de ocasión, claro que suelen ser motos muy usadas, pero también los precios suelen ser muy bajos.
Igual me equivoco, pero diría que ni siquiera la 690 es una trail completa como las de antes.
¿puedes ponerle 3 maletas y coger a la parienta e irte de vacaciones?
Con una simple NX650, DR650 o XT600, si se podía hacer.
Es curioso ver como 25 años de avance, lo que han conseguido es que en vez de productos mejores o mas adecuados, se hayan extremado las opciones y o tiras hacia algo muy endurero o hacia elefantes de mas de 200 kg, perdiendo casi toda la esencia del trail:
Algo sencillo, barato de comprar, de mantener, ligero de levantar del suelo pero a la vez capaz de meter 3 maletas y pasajero.
¿existe algo así ahora?