me presento y necesito opiniones

hola, en primer lugar quisiera presentarme y saludar a todos los foreros y despues pues abusar de vosotros bombardearos con las preguntas sobre todas las cuestiones que necesito saber

el caso es que nunca e tenido moto de campo aunque si de otro tipo aunque siempre motos pequeñas 50, 80, 125cc ahora tengo un scooter de 250 con el que estoy muy contento pero obviamente no me sirve para lo que quiero ahora que es una moto para salir a pasear al campo

me an ofrecido una gilera xr2 marathon del 90 y quisiera que me dierais opiniones sobre esta moto, no quiero gastarme mucho y esta entra dentro del presupuesto que me e marcado para esto

creo pero no estoy seguro de nada que es una moto de dos tiempos con 27 cv (que me parecen muchos para una 125) pero no se como es de tamaño por que soy un tio grande ;-) la moto es antigua pero por lo que vale si no me gusta esto del campo no pierdo mucho y si me gusta pues tampoco perdere tanto al cambiar a una grande, esa es la idea que tengo

la estetica tampoco me desagrada a pesar de los años que tiene es una moto con apariencia de grande y no me parece que este tan anticuada como otras
ademas una dos tiempos es mas facil y mas economica de arreglar que una 4 tiempos no?
en fin que me digais vuestas opiniones sobre la moto y sobre lo que se os ocurra

tambien estoy mirando la aprillia tuareg 125 que es mas o menos de parecidas caracteristicas, o no?

gracias y saludos

otra cosa: esta moto si tiene como e leido en algun sitio 27 cv se puede llevar sin el A, o sea con el carnet B de coche o se pasa de potencia?

[blackjudas]

Bienvenido!

Pasarse se pasa de potencia para el B (creo que son 14cv el maximo)
En cuanto al mantenimiento de una 2t y una 4t, no te creas, las 2t tienen mas mantenimiento por regla general, otra cosa es que sean mas sencillas en cuanto a mecanica, pero tienen mas desgaste.

[rodrigo]

Por lo que he visto, si, es una 2 tiempos, aunque no encuentro cuántos caballos tiene, si se pasa de 15, entonces no puedes conducirla con el B/A-1.

De todas formas, veo en una de las páginas que alcanza los 135 kms/h, lo cual no está nada mal para una 125. Vamos, que con esas velocidades, no tendrás el problema que las 4T de 125 tienen, que es que tienen una velocidad tope bastante limitada, lo cual para carretera es una putada.

O sea que la moto parece que está bien, si la que te venden está en buen estado, puede ser una opción muy buena para empezar. Aunque, eso si, al ser 2T el mantenimiento es más caro que con una 4T, como ya te han dicho.

[snowbiker]

bienvenido!

[Gsús]

Saludos.
¡Qué maquinas más bonitas!, se nota que era la edad de oro del Trail Dakariano.

la verdad es que la moto es bonita para los años que tiene lo del carnet es por si mi hermano que no tiene el A la podria coger como ya veo que no al menos legalmente pues que se lo saque o que se compre una

lo del mantenimento ya se que es mayor y mas costoso que en una 4t pero siempre tenia entendido que las 2t son mas faciles de arreglar y modificar que las 4t cierto es que la vida de un 2t es mas corta que la de un 4t por eso tienen las prestaciones que tienen unos y otros

una putad* lo del carnet

[pepepower]

Creo recordar que un compañero del foro tuvo una.Quizás te pueda contestar.

El problema que le veo a esa moto no es en si tanto el consumo como la fiabilidad.En esa época se pusieron de moda los motores 125 2t y la competitividad entre marcas obligó a sacar caballos de donde no había y por lo tanto solían ser motores muy apretados.

Lease cagiva freccia y crono,gilera kk,aprilia cx...

[Juanmiroquai]

[size=large]Yo miraría algo de más ciindrada, y de 4T...[/size]