¿Qué pasó con las Trail de Cagiva? Fotos

Buenas

Yo creo que tenían una gama que ninguna marca tiene en la actualidad (350, 500, 650, 750, 900) algunas de ellas muy del gusto de algunos clásicos del trail (como la T4 350 y T4 500, que por cierto tenían una versión “R”muy orientada al trail-enduro)

¿Qué pasó? ¿Por qué no cuajó?
Creo que incluso Cagiva se llevó algún Paris – Dakar...

Yo tuve la T4350 E y excepto cambios de rodamiento de larueda trasera y limpieza del motor de arranque no me dio más lata en 90.000km
La T4 350 E




La t4 500 E



La elefant 650


La elefant 750



La elefant 950


Por cierto, no sé porqué con el "subefotos" se suben tan pequeñas... Algo hago mal (no lo he usado nunca, antes el imageshak pero me estádando problemas...)

Porqué a la gente en general las italianas (Motos) no les acababan de convencer en los 80. Piensa que era el boom de la moto japonesa y las trail italianas tenian fama de ser alergicas al agua.

Creo que más bién fue el tema de cambio de manos de la marca no recuerdo exactamente si Cagiva fué comprada o Cagiva compró otras marcas realmente, pero el caso es que a mediados de los 90 se marcaron nuevas políticas lo que dejó de lado el trail en Cagiva (claro que en general desde mediados de los 90 el trail perdió mucho punch)

Que bonitas me parecían esas T4 cuando salieron,todavía me siguen gustando, creo que la Merlín Nómada era en realidad una T4 500 con fibras no?

Motranqui lo que te pasa con el subefotos puede ser por esto :http://www.motostrail.com/vb2011/thr...ato-estropeado

La elepant 900 es uno de mis oscuros objetos de deseo, en el foro habia un par de ellas sinó recuerdo mal

Que guapa la Elepant con esos colores

Es que era una moto que anunciaba tabaco, antes hacían estas cosas... madre mía que viejos somos algunos!!!

Que guapas que eran!!

Siempre me refiero a la Cagiva elefant 650 blanca y negra como mi moto trail perfecta. LLegué tarde porque habria caido

Como la Honda XLV 750. Bicilindricos con aleta alta delantera. Con esa parrilla portabultos y ese chasis gordo. Muchas veces miro mi transalp pensando en convertirla en aquella. Pero anda y toca esta moto tan bien diseñada y con todo tan encajado

Lastima de su fiabilidad. Ojala Cagiva siguiera ahi actualizada con modelos asi.

Habia otra moto que me volvia loco con motor cagiva 500 durante una etapa al menos, si no recuerdo mal: La Merlin Nomada. Pequeña, diseño africano, sencillisima.

La 950 era una autentica preciosidad.

Iniciado por CORTIJERO

Que bonitas me parecían esas T4 cuando salieron,todavía me siguen gustando, creo que la Merlín Nómada era en realidad una T4 500 con fibras no?

Motranqui lo que te pasa con el subefotos puede ser por esto :http://www.motostrail.com/vb2011/thr...ato-estropeado

Hola
He probado lo que dices y las fotos siguen saliendo pequeñas.
He editado y usado otro subefotos que no conocía : http://imageurl.net/

A ver lo que dura el servidor...

Por cierto, he leido por ahi que la 650 daba 60CV...