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Pues eso, que GasGas ha decidido comercializar una versión más equipada de la Camí 250 4T que se fabricaba para Brasil. La verdad, muy apetitosa para muchos de nosotros, que no queremos una Enduro "pro" pero también vemos algo "hierro" en campo las Trail 250 que nos venden los japoneses.
(fotos y datos técnicos aquí) GasGas EC Camí 250 4T
Última edición por MiguelXR33; 20/02/2014 a las 23:29
tiene buena pinta la moto!
Buena moto para disfrutar del campo!
Última edición por CORTIJERO; 01/03/2014 a las 13:26
Me encanta.. Sin duda una alternativa a las KLX y CRF's 250... La pinta que tiene es estupenda, a ver que tal anda!!
Saludos!!
Yo hubiera preferido con el motor de la Yamaha antes que uno chino. Y suspensiones de calidad, que no son ningun inconveniente haciendo uso tranquilo, sino lo contrario.
No sé, la veo en tierra de nadie, parece más una enduro descafeinada que una trail ligera.
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Interesante planteamiento, pero eso de motor chino... Aunque si los chinos se ponen, saben hacerlo muy bien. Mira si no la de gente que va por el mundo con móviles y GPS chinos y tan contentos. Y luego GasGas..... Mucho se han de poner las pilas, por servicio post venta. Y llevar directrices claras y no ser veletas. Y que el precio acompañe, claro.
RE Himalayan
Yo creo que todo lo que sea añadir modelos, anima el mercado, pero a menos que el precio sea muy competente, no se si la gente se va a fiar.
Sobre lo que es ¿sería una mezcla entre la pampera y la enduro?
Vive y deja vivir.
Salut.
Yo la veo como una "Enduro descafeinada": mismo chasis y muchos componentes (plásticos, sistema eléctrico...) de la Enduro EC, pero con componentes más económicos como suspensiones, frenos, llantas... Vamos, de sobra para lo que muchos de nosotros hacemos por la montaña. Sólo hay que ver la cantidad de XR 250, 400 y 600 o, sobre todo, DRZ 250 y 400 se ven por aquí ¿son malas motos porque no llevan Ölhins TTX, Brembo y Tagasako Exel?
En cuanto al motor, no sé qué tal resultado dará, pero lo bueno es que esta Camí NO ES UNA MOTO NUEVA, lleva fabricándose y vendíendose dos años en Brasil. Y no sé cómo estará funcionando, pero cuando GasGas se atreve a traerla a Europa (donde seguro que el tema de las garantías son más controladas) será que el motor malo no es. Otra cosa es que no sea tan bueno como el de Yamaha (el de la WR 250 R hubiera sido perfecto), pero si les sale mucho más barato... esperemos que se note en el precio.
Última edición por MiguelXR33; 21/02/2014 a las 16:07
Pues alguno al otro lado del charco se lo pasa teta con ella
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
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