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Y la de la mayoría...Iniciado por pepepower
En eso es cierto que no....ahi son igual de inalcanzables para mi economia.
Yo flipo en los precios de las trail. 5.599€ la bicilíndrica MT07, 8.200 la mono Tenere 660!!!!!!!!!!!!!!! y la GS800 casi 10.000 euros!!!! casi el doble que la MT07.
No hay por donde cogerlo.
Y una WR450: 7400€ no se.... a ver si alguien me lo puede explicar...
No tiene ninguna explicación, desde luego, si pusieran la Teneré a 5.500 euros, las venderían como churros!!!!!!
KTM 950 Adventure S / KTM Exc 250 2 t
Lotes de producción? Esperan vender mil veces más de naked que de trail. En resumen, que como nos fabrican motos para 4 raritos.... Pues eso se paga
Enviado desde mi HTC Desire X mediante Tapatalk
Voy a ver si lo descubro, porque dicen que hay vida más allá del asfalto...
No creo, para mi que hay alguna razón que se nos escapa.
Hace 25 años, cuando se vendían XT i Dominators a patadas, una XT600Z monocilíndrica, costaba lo mismo que una XJ600 con 4 cilindros.
908.000 pts, 5.400 € de ahora.
Vive y deja vivir.
Salut.
Me parece que se os escapan muchos aspectos tecnicos,por ejemplo la calidad de los materiales que se emplean,no es lo mismo,por ejemplo, la parte ciclo de una mt 07,una teneré 660 o una wr 450,¿por cuanto saldria de fabrica una teneré 660 con las suspensiones,llantas y bujes de una wr?amen de que la amortizacion en ingenieria,utillajes de montaje ,moldes y un largo etc,se amortiza mucho antes en tiradas largas de productos que en series cortas,sin contar que a veces los precios de muchos productos(incluidas las motos por supuesto)son precios "digamos politicos"por no hablar ya de la mano de obra.
Por cierto una ktm 500 vale 9000 €.
Última edición por barbo7; 24/03/2014 a las 23:50
Opino igual que tu Jaimev....a mi tampoco me salen las cuentas...
Supongo que será un tema de economía de escalas, aunque si se dan una vuelta por nuestras deterioradas carreteras (por lo menos en Galicia), cada día está más justificada una trail, tenemos carreteras nacionales en las que las suspensiones hacen tope por los baches o piscinas municipales que te encuentras en la carretera.
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- LULO -
http://lulomotorrad.wordpress.com/
Otro que se apunta a las risas por lo evidente de la frase
Eso aparte, la "nueva" Supertenere es bonita de narices. Y al natural impacta. Peeeeerooooo 265 kgs la limitan, a mi entender, a hacer carretera y a lo sumo alguna pistilla faaaaaaacilooooonaaaaa. Excepto para Jaumev, él no cuenta
Orgulloso socio nº11585 de la Mutua Motera
El Jaumev ese si que cuenta si.... mira en lo que ha acabado... y la próxima una 125 para ir quitando peso a medida que se añaden años..Otro que se apunta a las risas por lo evidente de la frase
Eso aparte, la "nueva" Supertenere es bonita de narices. Y al natural impacta. Peeeeerooooo 265 kgs la limitan, a mi entender, a hacer carretera y a lo sumo alguna pistilla faaaaaaacilooooonaaaaa. Excepto para Jaumev, él no cuenta
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