Buenas

Queda poco para que me toque pasar la ITV a mi husky (cómo pasa el tiempo, jozú )

La cuestión es que dejarla legal para circular por carretera, es decir, ponerle los intermitentes, el DB killer, el "snorkel" lo puedo hacer sin problemas.
Respecto a la sonda lambda no sé si es algo obligatorio tenerla puesta para pasar la ITV. Si fuera así me complicaría mucho la vida pues, a parte de no tener ni idea de dónde se conecta, la configuración de la inyección según me dejaron la moto hace años (full power, sin sonda) va perfecta, y temo que si pongo la sonda la inyección se pueda "reprogramar" sola y deje de ir bien.

¿Sabéis cómo va este tema?

Gracias