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no creo que algo que es para bici este homologado para moto,
me uno a las opiniones que si es de bici.... ponselo a la bici , tu seguridad esta por encima de todo ,
de todas formas cuando lo preguntas es por que le piensas sacar algun rendimiento, cual ?? peso ? manejo ?
rfgssssss...
El manillar, como digo, ya venía incorporado con la moto (que conseguí en un trueque hace unos meses). Pero me surge la duda porque parece ser que "es" de bici de descenso y puede no estar homologado para moto. Pero seguro no lo sé.
Como dice Joe Vespino, si lo pensamos bien, una bici de descenso puede llegar a volar muchos metros(con su correspondiente aterrizaje)... y yo realmente con la funduro sólo me voy a dedicar al trail light. Los esfuerzos que va a sufrir creo que van a ser mayores en el primer caso.
Yo no entiendo pero en un mundo en el que se diferencia la camiseta de alpinismo de la de golf, que de otra para...., e igual con las zapatillas, etc...., dificilmente veo que ese manillar de bici sirva para moto, quad, y yo que se qué.
Concretamente:
- si se cae la moto, el peso que debe soportar no es el que se ha pensado
- las vibraciones de una moto llevadas a cada de unos extremos seguro que fatiga el material muy rapidamente.
- igual hasta para sacar la moto de algun arenal, barrizal, te pones a tirar del manillar haciendo tope en el giro y eres capaz de partirlo queriendo hacer palanca con el sobre no se cuantos kg mas respecto a la bici.
Me parece un gran disparate.
El siguiente paso sustituir el casco de moto por el de bici.
Jesús
Honda Transalp 700, Transalp 750, Gas Gas Pampera 250, Burgman 200
Vamosaver. Tu lo que tienes puesto en la moto es un manillar DE MOTO.
Y lo que has puesto en las fotos es un manillar de bici.
Tu manillar easton de moto es una virgueria y una cosa rara. Pasaron de los 28 mm de diametro estandar a trentainosecuantos. Resultado?? Un manillar espectacular y muy resistente pero "raro" por lo que es complicado encontrar complementos como cubremanos, alzas y demas.
Duerme tranquilo y disfruta de la GS.
DOS HEROES
Por lo visto casicasi lleva razón, llevas un manillar de moto (justo me lo acababa de chivar un pajarito):
http://www.eastonexp.co.uk/
Creo que primero deberías haber buscado algo de info por la red de tu manillar antes de "creer" que era de bici y haberla "liado" por aquí.
Tampoco ha liado gran cosa, digo yo, yo tambien me hubiera liado de ver un manillar asi en la moto y, a la postre, todos hemos aprendido algo.
La culpa la tiene casicasi que como anda de cuarentena por el virus Q, no tiene otra cosa que hacer que andar mirando manillares por internet
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Por eso lo he puesto entre comillas
No entiendo yo mucho de este tema, pero pienso que es mucho mas resistente un manillar de una btt de descenso que cualquier otro de hierro que traen muchas motos de serie, ¿no?
Lo de "homologado", pues parece que en las itv' s, si no es el de serie, NO es homologado.
Bieeen
Gracias casicasi
Por arrojar luz en este debate manillarero
me voy al caaaammmppppooooo a saltar
bmw del 99 con rotax 650
...y si es cierto que es dificil adaptarle cosillas...
ahora mismo llevo esto, provisional, con cintillos plásticos
bmw del 99 con rotax 650
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