No creo que haya tantas diferencias en marcha, el manillar realmente solo soporta el peso de jinete y las fuerza de torsion que hay que hacer para girar la dirección, que no son tan distintas en una bici de descenso y en una moto (en uso normalito claro).

Ahora bien, el problema es que se te caiga la moto. Me temo que no aguantará ni una sola caida en parado.