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Buenas tardes, por fin he conseguido hacerme con una Ténéré XT660Z y ahora me asaltan algunas dudas.
-¿Alguien ha puenteado las luces para que al poner la larga no se apague la corta? ¿sabéis como se hace?
-He visto que muchos cambian los escapes, ¿se gana realmente?¿cual es el que más merece la pena?
Saludos y ya iré subiendo fotos
Enhorabuena Pepe , pedazo de makina guapa , de lo de las luces seguro que alguien te echara una mano, respecto al escape lo que si que ganaras es menos peso y un sonido guapo, potencia no se, pero hay algún post al respecto seguro, saludos
Lo de las luces, a ver si quemas el plástico del faro al duplicar la potencia
SALUDOS
Felicidades por la nueva moto!
Luces: yo con la electricidad no me meto que soy muy patoso y me lo hicieron. Creo que hay que desmontar la piña de las luces y hacer un puente.
Escape: si puedes poner un dos en uno ganarás potencia y reduciras peso, vale la pena.
Bueno aquí os dejo unas fotillos, ya estoy pensando en ir mejorándola poco a poco,... os iré contando.
Saludos y gracias por las respuestas.
Buena moto!!!, saludos.
KTM 950 Adventure S / KTM Exc 250 2 t
Gran moto. Ya iras descubriendo las virtudes de esta moto por ti mismo.
Que tal va de decibelios el 2 en 1 de OTR+Akra??? Está homologado? Mi 690 con el Akrapovic no hubiera pasado la ITV, y si le quitase el dbkiller me oirían a cientos de kilómetros...Iniciado por jaimev
Quitar un escape y poner otro en mi moto son dos minutos pero en la Tenere lo de quitar uno, poner otro y volver al anterior en caso de que no pase la ITV es mucho curro. Yo le pondría el Akrapovic que vende Yamaha y me olvidaba, aunque mola mucho mas el 2 en 1 claro.
Última edición por angelnx; 28/04/2014 a las 19:43
Lo de las luces lo tienes aquí explicado (post #9), pero con esta foto te bastaría, se conectan azul y verde en el mismo conector. Y no quemarás el faro, tranqui.
El 2 en 1 de otr está homologado, creo recordar que da 91dB a 3.500rpm.
Última edición por naco; 29/04/2014 a las 18:27
Con el dbkiller que trae no creo que cumpla por eso pedí uno más tapado que hace un ruido bonito sin ser estruendoso como el otro. Sin dbkiller es espantoso.Gran moto. Ya iras descubriendo las virtudes de esta moto por ti mismo.
Que tal va de decibelios el 2 en 1 de OTR+Akra??? Está homologado? Mi 690 con el Akrapovic no hubiera pasado la ITV, y si le quitase el dbkiller me oirían a cientos de kilómetros...
Quitar un escape y poner otro en mi moto son dos minutos pero en la Tenere lo de quitar uno, poner otro y volver al anterior en caso de que no pase la ITV es mucho curro. Yo le pondría el Akrapovic que vende Yamaha y me olvidaba, aunque mola mucho mas el 2 en 1 claro.
El Akra de Yamaha es precioso pero al ser doble no ahorras gran cosa en peso. Además va más tapado ya que lleva catalizadores.
Gracias naco! Este puente me pondré manos a la obra a ver si lo consigo.
Con respecto a lo del escape, me surge la duda de si me servirán estos que estais diciendo ya que puede que choquen con los soportes de las maletas tal y como pasa con el Leovince ( http://www.carreterascuaternarias.co...ha-xt660z.html ) y no me atrevo a hacer eso que dicen en el link
Saludos!
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