Estoy con gasclassic en cuanto a la mayor rigidez de la invertida. Y apunto otra cosa mas: el recorrido extra, dependiendo de qué invertida montes.

Yo cambié hace casi dos años la convencional de mi tenere por una invertida de wr y gané 9 cm de recorrido, ahora es mucho mas dificil que haga tope y antes lo hacia frecuentemente.
La otra diferencia es el mayor aplomo que tiene delante ahora a alta velocidad por una pista bacheada, debido supongo a la rigidez que comentaba.
No es solo la estética.