Cuando digo que la 690 no tiene tantos bajos como la drz,hablo de sensaciones,entre otras cosas la drz carece de cuentarevoluciones,por lo que no puedo afirmarlo pero mi sensacion es que la suzuki entrega los bajos antes que la 690,digamos que a 2000 rpm la drz ya esta empujando,mientras que la 690(con el desarrollo de serie)empieza a los 2500 rpm,y ese empuje la drz lo aguanta con suavidad hasta que te pide el cambio de marcha,sin embargo la 690 se puede estirar muchisimo mas,la relacion de marchas y aspectos varios influyen,pero repito...son sensaciones y la diferencia es muy escasa,en ese rango hipotetico de 2000 rpm la drz se hace mas comoda de llevar,principalmente cuando estas subiendo una cuesta o "trialera de paseo",para todo lo demas...la 690