Re-ingresando

[koko]

Tras mis acercamiento al campo con unas supermotards (Honda.FMX y KTM.DukeI), me acabé "por tirar al barro" por lo más difícil.. con las vacas gordas..
primeros pinitos con una Adventure 950

[dormilon]

Bienvenido a esta tu casa, aunque yo también soy un recien llegado.

Saludos.

[DRubenZ]

y si no hay foto no hay moto

[transalacant]

Bienvenido!

Como dicen, no foto=no moto

[koko]

jajjaj
si las puse!
pero se ve que el servidor va como el cul.. porque no me dejaba modificar lo editado ni editar nuevos mensajes con las fotos..
trataré de adjuntarlas de nuevo.. (porque al editar el primer mensaje se las comió.. hasta los textos..)
prometido!

[koko]

..con ésta los primeros pinitos y rebozados..

[koko]

..con esta di un paso más al campo..
pero acabé Trailizándola para usar a diario..
con Akras, decatalizada y sin recirculación de gases.. era un tiro (por campo no llegué a pasar de 2ª..)

[koko]

como me vino el 2º vástago..
..y la jefa al paro y sin prestaciones..
acabé vendiendo "cacharros" y la SuperEnduro acabó en Estonia.. en manos de un ex-macánico de Casey Stoner..

Ahora que nos vamos recuperando de tanto susto..
pude hacerme a muy buen precio con otra Adventure.. algo abandonadilla.. y a la que he ído mejorando en estos mese..
aparte de una buena revisión, cambiar los Anakee de carretera por Karoo camperos, descatalizarla, poner K&N y un Remus de la SuperEnduro.., le pinté algún plástico.. yendo bastante bien..

[koko]

Me he encontrado que en esta Adventure todo parece hacerse con facilidad, y
a pesar del tamaño y el peso.. se deja llevar con facilidad..
lo único.. que al igual que a las KTMs (Adventure y SuperEnduro) he tenido que cambiar el escape para liberarla del exceso de calor, de peso y retención de gases..
lo que ha sido todo un acierto..