A mi las scrambler me encantan, póngame una de esas.
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A mi las scrambler me encantan, póngame una de esas.
No olvidemos la kawa 800 esa verde que a mi me tiene muy loco...
http://www.voromv.com/2014/01/kawasa...earnshaws.html
Voy a ver si lo descubro, porque dicen que hay vida más allá del asfalto...
+1Iniciado por Pedro_01
preciosa! y ahora a ver quién dice que con esa scrambler no se puede ir bien por campo!
No hay nada que te haga sentir más vivo que estar cerca de la muerte..
Campo es muy genérico ....
Errrr, o estoy cegato, o la única mejora para ir por campo han sido los neumáticos de tacos.
Puede ir por campo, pero bien no. Vamos, igual que si le pones tacos a una Vespa, a una SR 250 o a una HD Sportster. Desde luego iría mejor por campo que la versión de serie. Basta con no pasar de 20 km/h y no salirse del camino de acceso al chalet.
Para que una "Scrambler Vintage" funcionara de verdad bien en campo debería tener llantas de 21" delante; suspensiones de calidad de 220/180mm; modificaciones y ajustes importantes en geometrías (ángulo de dirección, avance, distancia entre ejes); frenos mejorados; y, sobre todo, un aligeramiento muy serio para no llegar a los 180kg.
Vamos, como lo que ha hecho los hermanos López Córdoba con su Triumph Scrambler Tramontana:
Triumph Tramontana por los hermanos López Córdoba: la Scrambler soñada...
Os aviso, preparar el babero...
Última edición por MiguelXR33; 10/09/2014 a las 20:52
Hasta en el Dakar..
Y..casi una SR250..
No hay nada que te haga sentir más vivo que estar cerca de la muerte..
Koko ¿de donde sale la foto de la H6/SR ? Estoy buscando alguna información y no encuentro nada...
Además que me recuerda a esta bella XT 600 H6: Un magnífico "hecho en casa" y además nacional: Yamaha XT 600 H6 Réplica
Si no digo que no se pueda hacer, pero tampoco se puede afirmar que vayan bien por campo.
Yo para las dunas prefiero una CRF, pero si a alguien le apetece meterse por arena con una Vespa, no voy a quitarle la ilusión, pero si me dice que la moto va bien por ahí, pues me descojono un rato y luego nos echamos una birras para celebrar los huevos que le ha echado.
Lo de casi una SR... pues como dice el compañero daracs que lo de "campo" es muy generico, al parecer la palabra "casi" también.
http://misclasicas.com/fotos-y-vdeos...s-madrid-t597/
y como reza en la firma de Miguel.. (el "casi" es): "malo en campo, malo en carretera ¡piloto total!..
aunque yo diría también "..trail total!"
..pues de eso se trata.. que podamos hacer casi de todo con nuestras motos..
si no habría que comprarse una moto para cada cosa.. y a mi me encantan los hierros injertados y polifacéticos de las trail, scrambler y otros inventos que son auténticas "obras de arte-práctica"..
No hay nada que te haga sentir más vivo que estar cerca de la muerte..
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