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Resultados 21 al 28 de 28

Tema: Cambio de concepto, cambio de moto.

  1. #21
    Ya lleva tacos Avatar de kutxo
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    Hay una dr 650 djebel convertida a scrambel, muy currada, en venta en milanuncios. Quizas te sirva de referencia.

    Coste convertirla...no creo que se mucha inversion el problema es lo de siempre...no pasa la itv y puedes tener problemas con el seguro en caso de accidente, ya que no están homologadas las modificaciones. Pero vamos que con un deposito de una clásica, asiento modificado y quitar piezas a cascoporro te puede quedar bien.
    Yo iría a por una SLR motor archiprovado y encima con faro redondo, y así te quitas ñapearla lo mas caracteristico de un scrambler
    Suzuki DR 'Zebra' 650 RSE.

  2. #22
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    Si quieres una scrambler yo me compraba directamente una BMW G650 xcountry que es una moto moderna y en mi opinión estupenda, ahorrandote meter dinero en una moto vieja, problemas de ITV etc.

    Como la descatalagaron hace unos años, ahora cotiza a precios tentadores.



    Además con alguna mejora no debe ir nada mal por campo.
    Última edición por JOE VESPINO; 09/10/2014 a las 12:00
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  3. #23
    Ya lleva tacos
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    ¡Qué guapa es (o era, más bien)!

    ¿Cómo anda de autonomía la XCountry? Lo digo porque creo que tiene un depósito pequeñísimo, aunque consuma poco... Incompatible con lo "ancha" que es Castilla y la ausencia de gasolineras en tramos enormes.
    Thermomix '07
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  4. #24
    Ya lleva tacos Avatar de kutxo
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    Suzuki DR 'Zebra' 650 RSE.

  5. #25
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    Cita Iniciado por Renete Ver mensaje
    ¡Qué guapa es (o era, más bien)!

    ¿Cómo anda de autonomía la XCountry? Lo digo porque creo que tiene un depósito pequeñísimo, aunque consuma poco... Incompatible con lo "ancha" que es Castilla y la ausencia de gasolineras en tramos enormes.
    9,5 litros, por las opiniones que leí (foros bmw, embarrados etc) da para 200 kms incluso en campo. Es una de las pegas de esta moto porque además lleva el deposito debajo del asiento y no hay forma de poner un deposito extra con un costo razonable. Parece que tambien hay que gastar en un cubrecarter bueno y en defensas para salir al monte.
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  6. #26
    Ya lleva tacos Avatar de rodolktm
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    Pues esta muy bien la djebel, ayer mismo he visto una XT del 87 de las 2kf aquí en Palencia que estoy planteándome, encima al ser clásica te ahorras una pasta, lo único que me echa para atrás es el arranque.

    http://motos.coches.net/ocasion/yama...ia-5670204.htm

  7. #27
    Ya lleva tacos
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    Joer la djebel, 2800 euritos. Muy hipster tiene que ser uno...

  8. #28
    Cita Iniciado por Marcos Ver mensaje
    Joer la djebel, 2800 euritos. Muy hipster tiene que ser uno...
    Pues no creo que se haya gastado mucha pasta en ella , lleva el depósito y faro de una Suzuki TU 250 , guardabarros recortados posiblemente de la misma moto , asiento (es fácil de hacer) mas lo que se a gastado en pintura y algunas cosillas mas.

    En mil anuncios hay una DR 750 BIG mas barata y me gusta mas que la Djebel

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