Yo tampoco entiendo que digan que no tiene bajos, me pareció que iba sobrada de potencia en toda la gama de revoluciones. Otra cosa es que si lo estiras le sale toda la mala leche y eso mola!! Además está ese embrague de mantequilla que se lleva con un dedo, eso ayuda un montón en las trialeras.
También me sorprendió el asiento, más cómodo de lo que recordaba en las anteriores 690.
Lo único que creo que ha ido para atrás respecto a los primeros modelos es la suspensión, en las primeras "R" era más larga y la recuerdo mejor.
Y el ABS... es lo primero que le sacaría, pero eso va a gustos.