¿que moto encajaria conmigo?

[hummerinator]

A ver, a ver…entre el mensaje inicial y este, o yo no lo entiendo o vas algo despistado. Trasto que pese poco, barato, que permita ir a 120 por carretera y llevar a 2 con comodidad y meterse en alguna trialera y otros berenjenales por campo…

NO. Tendriamos todos esa y más si costase 2-3000€ jajajaja

Bueno, a menos que tengas un nivel ya alto que te permita hacer piruetas con una bicilindrica y levantarla sin herniarte si aterrizas.

Yo casi que para moverte por ahí sin meterte en líos gordos, llevar 2 a veces e ir probando un poco, la domi o la kle tal como dices, pueden servirte, una mas tirando a campo y la otra más a carretera.

a ver, es que yo desconozco lo que hay totalmente, entonces, a parte de la mia, la dominator, la sertao, y la tenere moderna, no conocia que existiese ninguna otra moto de estas, por eso pregunto, para saber lo que hay y que buscar

¿y te planteas una KLE?
La Dominator se pasa un poco, pero la kawa está mas cerca de los 200 kg, que de los 150.
Como toda bicilíndrica, vamos.

ahi esta, yo no se que la kawa tiene dos cilindros

Que post???? Que problemas de lubricacion??? Me acabas de dejar con el culete prieto.

este no???

http://www.motostrail.com/vb2011/thr...Fque-os-parece

Mas o menos lo mismo que te van contando...
Por ese precio tienes varias opciones 50% campo/Carretera. Te propongo algunas:
XT 600 E Pesa algo más de los 150, pero cumple para hacer lo que pides y mantener esos 120km/hora (quizá más velocidad mantenida no le venga muy bien) La puedes encontrar con 12 o 13 años de antigüedad, pero bien conservadas por unos 1500€-2000€
Con más aptitudes para campo la Yamaha TT600 mas ligera, mejores componentes de suspensión e igual de potente.
Honda dominator 650. Te permitira correr un poquitin más. 120-130 km/h Para trialeras, si se te complica, tiene más plasticos que romper. Fiabilidad a prueba de bombas. Puedes sacar alguna de las ultimas para que esté en buenas condiciones y la sacarás por 2000€ sin problema.

Si buscas algo más moderno, tienes la Suzuki DRZ 400S que es la versión trail. Es más ligera que las anteriores por lo que a la hora de hacer campo es u placer, pero para carretera, las medias se te quedan en 100 km/h no más. Mejor una Suzuqui DR600, que será más antigua pero es buena máquina para off y mantiene los 120 sin problema
Otras opciones?
Tienes más moderna la XT660 pero para campo, aunque puedes hacer, se ve más limitada por sus escapes que van por debajo, tienes que meterle un buen protector del carter y aun así se te queda muy baja. Precio aprox 2500€
Si buscas más modernas, tienes la BMW Xchallenge, pero no creo que encuentres una en buen estado por menos de 3000
Ahí tienes alunas opciones, siempre te quedarán mas dependiendo de tus gustos, Kawasaki KLR 650, BMW gs650 Dakar, etc… Todas estas dentro de tu presupuesto aunque en la mayoria de los casos un poco más pesadas de lo que estás buscando…

gracias compañero, yo la cuestion es que como llevo 9 años con una honda brasileña, y pues me ha ido bien, y en gandia hay concesionario oficial y todo eso, pues me planteaba la dominator, pero no sabia con que competia, que rivales tiene, por que no soy muy motero, entonces me pilla que desconozco el mercado y lo que hay, por eso abri este post, para ver que hay, que me sirve, a que puedo aspirar, que se ofrece....

[Trencaterros]

Pues primero saber que es lo que quieres hacer con la moto, luego ya entramos con tema de pesos, cilindros y tal, pero es que te mueves entre una bicilindrica y algo para meter por trialeras y eso es difícil a menos que tengas más manos que un pulpo.
Para algo 50-50% pues una domi de segunda pata puede servirte. Y luego, a partir de ahí si ves que no es lo que buscabas, pues la cambias por lo que creas que necesitas y en paz, no perderás mucho dinero.