"Comida de cabeza" ¿Una Enduro moderna como trail para viajar y usar todos los días?

[cuco]

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[JOE VESPINO]

Los límites de una trail, como dice Manchi, son los neumáticos, y yo añado el cambio de aceite. Aunque un cárter lleve más de un litro hay que tener en cuenta que las tiradas por carretera del aceite superfino que llevan estas motos hacen que se licue demasiado rápido, y antes de llegar a los 1000 kms ya lo ves muy degradado. ....

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Totalmente de acuerdo, para mi es el verdadero problema de trailerizar una enduro. Existen soluciones caras (de unos 400 ¢ HTR y algun otro) pero en ebay tienes infinidad de "oil cooler" universales muy baratos. El problema de estos es la conexión con los manguitos de aceite. Si es una moto con filtro de enroscar si que se venden piezas con entrada y salida de aceite donde enchufar los manguitos. Para el resto no he visto nada todavía, supongo que será cuestión de buscar o fabricar una tapa de filtro con los taladros adecuados.