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Pues ya la tengo!
Ya advertí de mis intenciones por aquí, hice consultas, y encontré una inmejorable, tanto de estado como de precio.
Ese Mazinger o lo que sea es lo primero que voy a quitar...
Y me han dado un cajón con guardabarros trasero + soporte de matrícula grande original, pastillas de freno nuevas, disco de freno para reparar, piñón de 14, corona de 42, dos llantas 21"-18", neumáticos enduro, un filtro de aceite, espejos, alzas de manillar...
Ahora a darle caña!!!!!
Beti >> Tou >> Race
Mu regonica, a disfrutarla!!
Joé, que lejos queda el suelo...
Gracias cherokee!!!
Beti >> Tou >> Race
Cooontra. Si sales mañana avísame al móvil en hora y sitio y la estrenamos .
Enhorabuena. A disfrutarla con salud. Los extras de material no vienen nada mal. Las tapas laterales son así de origen o llevan un vinilo simil fibra de carbono?
Se te ve cotentísimo. Enhorabuena y a disfrutarla! Gracias por las fotos.
\"La razón es lo que más repartido está en el mundo, cada uno cree que tiene la suficiente.\"
Ziervo mañana no puedo salir...
Las tapas están viniladas, sí. Las tengo que repasar con un cutter porque creo que se pueden mejorar...
Gracias a todos!!!
Beti >> Tou >> Race
Enhorabuena, a disfrutarla!
Lo primero de todo, te recomiendo que repases la tornillería.
Con la mía, cada vez que hago una salida pierdo, o estoy a punto, alguna pieza. Ya he perdido el estribo izquierdo del acompañante en la autovía (cuyos tornillos también sujetan el subchasis trasero), a punto de perder el escape, y a punto de perder la pata de cabra. Y eso que algunos dicen que no vibra mucho.
Filicidades!!!!
Felicidades. Ahora a ver las crónicas!
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