me lo he leido todo y lo he flipado. No sabía lo poco que sabía (valga la redundancia) de la motos actuales de carreras. Buenísimo artículo.

Quería hacer una apreciación. El cambio sin costuras, que aparentemente parece simple, creo que no sale a la calle para que otros no lo copien. Seguro que su costo real no es mecánico ni de piezas ni de implementación, sino de diseño. Y no lo sacan básicamente para que la competencia no copie el concepto. A parte de la electrónica y demás.

Por otro lado, me parece un engaño manifiesto que la moto sepa en cualquier momento donde está y se ajuste a este aspecto. Esto en F1 se prohibió hace tiempo, dado que resta muchísimo protagonismo al piloto.

Es mi opinión particular.