Como dije el otro día, hablando de una supuesta KTM 690 bi, si Honda saca una 700 con alrededor de 60 CV, suspensiones largas (no pata negra), depósito decente, revisiones cada 10.000 al menos y menos de 200 kgs llena, y además la sacan en 2016/2017 ya han vendido una. Suena muy "a la carta", pero de lo que hay ahora, me quedo con la Ténéré y no me importaría repetir o incluso comprar una XT-R, que me encanta.