La verdad es que un depósito de 20l para una 250, no sé, me parece excesivo. Una 250 es eso, un motor de 1/4 de litro, y cargado con un tío de 80 kilos, con equipaje y por tierra, a lo mejor no quieres meterle a ese motor los más de 400 kms seguidos que le vas a rentar al depósito. La klx 250 iba genial y te permitía hacer excursiones, pero en tiradas más o menos largas de asfalto se notaba ya fatigado el motor. Se calentaba bastante, tanto que si tocabas el chasis casi quemaba.