La OCU espera obtener descuentos de 8 céntimos por litro en la compra colectiva de carburantes
Un coche repostando en una gasolinera. / Archivo
La rebaja en los precios de los carburantes que la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) espera obtener en la compra colectiva de combustibles que está preparando podría alcanzar los ocho céntimos de euro por litro. Ese es el objetivo que se ha marcado la OCU a la hora de negociar con las petroleras esta iniciativa, que se ha puesto hoy en marcha y que podría estar lista para antes del verano.
Los consumidores que quieran participar en la compra colectiva de carburantes deberían inscribirse en la página web www.quieropagarmenosgasolina.org, hasta el próximo 12 de mayo. En las próximas semanas, la OCU negociará junto a las grandes petroleras con implantación en la mayor parte del país cuáles serían las condiciones de los descuentos que se aplicarían. Los resultados definitivos se darán a conocer a finales de mayo, para poder comenzar a aplicarlos antes del verano en los repostajes. "Cuanta más gente se inscriba, mejores condiciones podremos conseguir", explica Ileana Izverniceanu, portavoz de la organización. "Ya estamos conversando para conseguir descuentos significativos durante un año", indica. En cualquier caso, "menos de ocho céntimos por litro no es negociable", apunta Izverniceanu.
Aún no está claro si serán una, dos o tres las compañías que accedan a negociar esta iniciativa colectiva. Cuando se llegue a un acuerdo, los ciudadanos inscritos serán informados y se les proporcionará la tarjeta para poder utilizar ese descuento que apliquen las gasolineras adheridas. La OCU ya organizó una iniciativa similar en Portugal el año pasado, en la que se inscribieron 400.000 ciudadanos que consiguieron un descuento medio de unos seis céntimos de euro por litro. En España, la organización ha llevado a cabo dos subastas colectivas de electricidad para conseguir rebajas en los precios de la luz.
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
No lo entiendo, uno de los objetivos de las asociaciones de consumidores ¿no es velar por que se apliquen beneficios o ausencia de discriminación a todos los consumidores en general?
Con esta iniciativa lo que se consigue es discriminar a gente ¿¿?? Algo debe pasar porque solo hay 8200 inscritos en esta "magnífica" iniciativa. Mas les valdría denunciar y denunciar hasta que consigan que se aplique una librecompetencia verdadera en el sector.
De todas formas ya hay gasolineras de centros comerciales que ofrecen grandes descuentos (respecto a la Repsol de mi pueblo he llegado a obtener hasta 17 céntimos de diferencia).
Hombre, es solo una opción de compra colectiva para reducir los costos de intermediación, no un acto reinvindicativo.
En cuanto a las gasolineras low cost, por aqui tambien las hay y se cuentan muchas cosas sobre la calidad de los combustibles, sobre todo por falta de limpieza y mantenimiento de los depósitos. Yo oigo opiniones de todos los tipos, incluyendo la de gente que ha tenido averías serias. Hace 10 años ya tuve que aflojar 400 pavos por la pieza, mas mano de obra e IVA, de un inyector de un turbodiesel de los de la aquella epoca, por mala calidad de combustible segun el tecnico de Bosch. No quiero ni pensar el recetón de cambiar los 6 inyectores piezoelectricos de los de ahora.
Vamos, que no os arriendo la ganancia. Aqui el gasoil del eroski vale 5 centimos menos que la de Repsol, pero con la tarjeta repsol te hacen un descuento de 2 o 3 % así que ni merece la pena jugarsela.
Saludos.
Última edición por JOE VESPINO; 26/03/2015 a las 10:06
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Si no recuerdo mal, tanto el combustible de Eroski como el del Alcampo y demás, al menos aquí, lo pone Repsol. Habrá diferencias en los aditivos, pero no serán sustanciales -aunque sí he notado que un depósito del Alcampo me dura algo menos... En cualquier caso, hace mucho que no sé de problemas con las gasolineras Low Cost. Al menos en Euskadi.
Las últimas veces, hace algunos años, con la gasolinera de Garbera y como bien dices, por tema de la limpieza de tanques, al parecer.
En cuanto a las gasolineras low cost, por aqui tambien las hay y se cuentan muchas cosas sobre la calidad de los combustibles, sobre todo por falta de limpieza y mantenimiento de los depósitos.
Sabia que iba a salir el tema.
Gasolineras con pocos meses/años frente a gasolineras con 10/20 años de acumulacion de "residuos". No se yo.
No obstante, mi experiencia:
-TODAS las gasolinas provienen de los mismos depositos de almacenamiento. Las marcas, a lo sumo, añaden mas o menos "aditivos" supuestamente beneficiosos para el consumo o el motor.
-Pongo gasoleo en la primera low-cost que se monto en mi comunidad (entonces eran cooperativas de transportistas) desde hace mas de 10 años (probablemente 15) de forma practicamente exclusiva, solo pongo en otras gasolineras cuando me pilla de viaje. Mi anterior vehiculo, que uso gasoleo "bueno" y "malo" lo vendi sin el mayor problema o sintoma de problema relacionado con el gasoleo. Mi nuevo vehiculo lleva, desde el primer dia, usando el mismo sistema, alternando entre dos low-cost proximas en funcion del precio de cada una. Lleva 120.000 km sin visitar el taller mas que a las revisiones.
A mi, francamente, lo de la calidad o no de las low-cost (antes adulteraban el combustible, y ahora tienen depositos sucios) me parecen campañas de las marcas para desacreditar a la competencia, una forma de justificar su precio... Si una low-cost me vende el combustible 10 cts mas barato y gana dinero... cuanto gana una de marca? Por que si, al menos, en las de marca SIEMPRE hubiera un operario que te pone el combustible podria tener una justificacion, pero es que ahora mismo la excepcion es donde te lo ponen, te toca mancharte las manos en las "buenas" y en las "malas".
Pero bueno, siempre lo he dicho, cada uno se gasta el dinero donde quiere y como quiere.
Ah, y con la moto, en gasolina, lo mismo... antes la "cooperativa" solo tenia gasoleo, pero ahora ya tiene de todo, incluso gasoleo del "malo" y "premium".
La hierba siempre es mas verde al otro lado de la colina.
Bueno, ya he dicho bien claro que hay opiniones para todos los gustos, yo cuento mi experiencia al igual que tu cuentas la tuya.
Puede que sea una campaña de las petroleras, pero a mi me consta que en sus contratos exigen a sus franquiciados determinadas revisiones y sustituciones periodicas de filtros y depositos, y mi gasolinera habitual la he visto cerrada y cambiando depositos, lo que no he visto en la de Eroski que hay a 200 metros, y que lleva tambien un porron de años. Si hubiese mas diferencia de precio igual me plantearia, por dos centimos ni de coña.
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Por cierto, la ultima de una de esas low cost, para una vez que eché y me dio la mañana, le habian puesto una pistola de gasolina a un surtidor de gasoil (distinto diametro de boquilla) por lo que no se abria el deposito del coche que, por lo que me enteré despues, discrimina según diametros para evitar errores en el tipo de combustible.
Como para confiar en que esa gente invierta en mantenimiento de los depositos
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Es que, en mi caso, no son dos centimos, son siempre entre 8 y 10 cts de menos... no he hecho numeros, pero creo que puede ser un ahorro apreciable a la larga.
Con el tema de las averias es lo de siempre... es o no es la causa real la que te "sugiere" el mecanico? Siempre es mas facil buscar causas externas que decir que "mi marca" se ha roto. Recuerdo que hubo una epoca, con los inyectores de toyota que, si ibas con uno roto y no habias puesto siempre gasoleo "premium" la culpa era, invariablemente, la calidad del combustible. Aunque no termino de comprender como la calidad del combustible puede estropear el inyector (y que la diferencia entre el gasoil premium y barato es el contenido de azufre, no una mayor "calidad" del mismo, aunque claro, quiza eliminar ese azufre es mas calidad, todo depende de como se mire)
Y no entro en los "piratas" que hay, de unos y de otros... aunque afortunadamente cada vez menos.
La hierba siempre es mas verde al otro lado de la colina.
Por cierto, la ultima de una de esas low cost, para una vez que eché y me dio la mañana, le habian puesto una pistola de gasolina a un surtidor de gasoil (distinto diametro de boquilla) por lo que no se abria el deposito del coche que, por lo que me enteré despues, discrimina según diametros para evitar errores en el tipo de combustible.
Como para confiar en que esa gente invierta en mantenimiento de los depositos
No lo entiendo... tu querias poner gasolina o gasoleo? Te permitio poner combustible erroneo?
Si la gasolinera la "estrenaste" tu entiendo que puede ser un error del instalador, si no sigo sin entenderlo puesto que las inspecciones regulares y de puesta en marcha de los aparatos suminstradores son iguales para todas.
La hierba siempre es mas verde al otro lado de la colina.
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Iniciado por JOE VESPINO
