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Estoy con Betitou, sacar lo mismo con otro nombre creo que sería repetir el fracaso en ventas de los modelos que nombra, es posible (deseo) que busque otro nicho de mercado manteniendo los modelos que ya tiene en cartera.Iniciado por betitou
Viendo las imágenes que acaba de colgar, la apariencia es bastante más ligera que las Cross..., veremos qué dicen los datos oficiales
fuente??
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Mira las fotos, no parece ligera... El espejo es la Gs que es la dueña prácticamente del mercado.. No hay bicilindrica de alta cilindrada por debajo de 200 kg... Las últimas hondas no creo que hayan sido superventas.. Pequeño giro hacia lo que vende..
Mi WhatsApp, pero por lo visto han salido de aquí: http://www.amcn.com.au/news/1505/hon...aled-in-full!/
Beti >> Tou >> Race
Me sigo inclinando por pensar que a nivel potencia, peso y suspensiones esta Honda estará más cerca de una 990 que de una GS.
Insisto, cerca de la GS ya tienen las dos que mencioné.
Que no vendan no lo van a solucionar sacando una tercera parecida no?
Beti >> Tou >> Race
No es parecida a lo que ya tienen y que no ha sido éxito de ventas.. es la respuesta Honda a la Gs..una gran viajera con opción de off light
Vía Africa Twin Club
Supongo que la de Canaletas, por que la de la Cibeles, está seca.
Vive y deja vivir.
Salut.
Como huele a GS, me recuerda mucho.
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Escape y colín si se parecen a la GS, pero el carenado, a la Superteneré y el guardabarros delantero, a la KTM Adventure.
Vive y deja vivir.
Salut.
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