Tienes razón, me he hecho en la pich... un lío.Iniciado por JOE VESPINO
La 2014 tiene 250 mm (y no 225 como he dicho antes) en ambos trenes. Las anteriores 690 R tenían 275 mm.
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Tienes razón, me he hecho en la pich... un lío.
La 2014 tiene 250 mm (y no 225 como he dicho antes) en ambos trenes. Las anteriores 690 R tenían 275 mm.
KTM 690 Enduro * Husky FE450 * Honda CRF1100L DCT
En que te basas? travesture dice
PD es broma, no sería mala idea hacer una porra. Yo apuesto por invertida de 45 y recorrido de 219,63 mms, y amortiguador con 216,88 mms
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
El último modelo (501 creo que se llama) al pertenecer ya al grupo KTM, tienen 300 y 330 mm respectivamente, igual que los modelos de enduro de la marca naranja.
Ahora, que también tiene el asiento 6 cm más alto....
KTM 690 Enduro * Husky FE450 * Honda CRF1100L DCT
Huevos fritos con chorizo y panceta...¡el mejor combustible!
Le va a hacer mucho daño a las BMW´s...
A mi me lo hace en el coco joder...que la saquen ya!
Pero no os dais cuenta que os la están colando? Es una moto txina pintada de cebra.
Además, para qué carallo os rompeis el coco si al final acabáis con drz, 690, y otros hierros varios?
Hay demasiado tiempo entre cabalgadas, y uno termina hasta pintando la moto!!! Maldito aburrimiento!!!
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