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Tema: Me presento. YAMAHA TT600S 1994

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  1. #1
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    Cita Iniciado por Tino. Ver mensaje
    Conozco ese modelo. Un compañero de otro foro la tuvo y andaba bastante más que mi TT600RE

    Bienvenido.
    Si? yo tuve la E (creo que el motor es igual) y no andaba mucho
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  2. #2
    Veterano mototrailero Avatar de Tino.
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    Cita Iniciado por JOE VESPINO Ver mensaje
    Si? yo tuve la E (creo que el motor es igual) y no andaba mucho
    Ya te digo. El motor de la TT600RE era el mismo que el de las viejas XT600 con arranque eléctrico. De potencia iba justita y comparada con una XT600E era de idéntica potencia. De casa creo que decían 41 ó 43 CV pero ni de coña. Según la Ficha Técnica al hacer la conversión se quedaban en unos modestos 34 CV y esa potencia creo que era real. Pero si me costaba un güevo hacer un caballito con ella...

    En cambio todas las TT600 R o S o E, de arranque sólo a pedal, tiran claramente más que las XT's y TTRE, y éstas es más fácil levantarlas.

    Joe, tú tienes una KTM400 a la que dan 41 CV y tiene un pedazo motoraco. La conozco bien, pues tuve ocasión de hacer un raid 100% enduro de ocho días recorriendo más de 1.500 km por la isla de Cerdeña. Con un guía de excepción...

    KTM 690 Enduro * Husky FE450 * Honda CRF1100L DCT

  3. #3
    Cita Iniciado por Tino. Ver mensaje
    Ya te digo. El motor de la TT600RE era el mismo que el de las viejas XT600 con arranque eléctrico. De potencia iba justita y comparada con una XT600E era de idéntica potencia. De casa creo que decían 41 ó 43 CV pero ni de coña. Según la Ficha Técnica al hacer la conversión se quedaban en unos modestos 34 CV y esa potencia creo que era real. Pero si me costaba un güevo hacer un caballito con ella...

    En cambio todas las TT600 R o S o E, de arranque sólo a pedal, tiran claramente más que las XT's y TTRE, y éstas es más fácil levantarlas.

    Joe, tú tienes una KTM400 a la que dan 41 CV y tiene un pedazo motoraco. La conozco bien, pues tuve ocasión de hacer un raid 100% enduro de ocho días recorriendo más de 1.500 km por la isla de Cerdeña. Con un guía de excepción...
    Acabo de revisar las fichas de mis viejas XT.
    La XT600 2 KF pone 27,1 kw, que por 1,36 son 36,85 cv, cuando ciertamente en su día la marca anunciaba 45 cv.
    Luego, la de la XT600E 3 TB, no indica nada, solo la potencia fiscal.
    ¿cabe la posibilidad de que fueran paralelas y vinieran capadas de otros mercados, como el francés?
    En su día, finales de los 80 y principios de los 90, era una práctica muy habitual.
    Igual le pasaba lo mismo a tu TT600RE.

    Sea como sea, ciertamente las XT600 no andan mucho, no.
    Son muy fiables, pero lo que se dice correr.........
    La Dominator, aun sin tirar cohetes, anda un poco mas.
    No se si por tener mas cc, por la particularidad de su culata o que, pero si se nota mas alegre.

    Como apunte, aquí salen unas cuantas cifras y si parecen llegar a los 45 cv:

    Modelo Código No. bastidor Año de construcción Cilindros Potencia
    Yamaha XT 600 EH 3TB1 3TB 1990 1 45 CV, 33 kw
    Yamaha XT 600 EH 3TB3 3TB 1991 1 45 CV, 33 kw
    Yamaha XT 600 EH 3TB5 3TB 1992 1 45 CV, 33 kw
    Yamaha XT 600 EH 3TB7 3TB 1993 1 45 CV, 33 kw
    Yamaha XT 600 EH 3TB9 3TB 1994 1 45 CV, 33 kw
    Yamaha XT 600 EH 4PT1 3TB 1995 1 45 CV, 33 kw
    Yamaha XT 600 EH 4PT3 3TB 1996 1 40 CV, 29 kw
    Yamaha XT 600 EH 4PT5 3TB 1997 1 40 CV, 29 kw
    Yamaha XT 600 EH 4PT7 3TB 1998 1 40 CV, 29 kw
    Yamaha XT 600 EH 4PT9 DJ021 1999 1 40 CV, 29 kw
    Yamaha XT 600 EH 4PTA DJ021 2000- 2001 1 40 CV, 29 kw
    Yamaha XT 600 EH 4PTB DJ021 2002- 2003 1 40 CV, 29 kw
    Yamaha XT 600 EN 3UW1 3UW 1990 1 27 CV, 20 kw
    Yamaha XT 600 EN 3UW2 3UW 1991 1 27 CV, 20 kw
    Yamaha XT 600 EN 3UW3 3UW 1992 1 27 CV, 20 kw
    Yamaha XT 600 EN 3UW4 3UW 1993 1 27 CV, 20 kw
    Yamaha XT 600 EN 4ME1 3UW 1994 1 34 CV, 25 kw
    Yamaha XT 600 EN 4SK1 3UW 1995 1 34 CV, 25 kw
    Yamaha XT 600 H 43F 43F 1984- 1986 1 44 CV, 32 kw
    Yamaha XT 600 H 2KF 2KF 1987- 1988 1 45 CV, 33 kw
    Yamaha XT 600 H 3PW1 2KF 1989- 1990 1 45 CV, 33 kw
    Yamaha XT 600 KH 3YP1 3TB 1991 1 45 CV, 33 kw
    Yamaha XT 600 KH 3YP3 3TB 1992 1 45 CV, 33 kw
    Yamaha XT 600 KH 3YP5 3TB 1993 1 45 CV, 33 kw
    Yamaha XT 600 KH 3YP6 3TB 1994- 1995 1 45 CV, 33 kw
    Yamaha XT 600 KN 4AE1 3UW 1991 1 27 CV, 20 kw
    Yamaha XT 600 KN 4AE2 3UW 1992 1 27 CV, 20 kw
    Yamaha XT 600 KN 4AE3 3UW 1993 1 27 CV, 20 kw
    Yamaha XT 600 KN 4MF1 3UW 1994- 1995 1 34 CV, 25 kw
    Yamaha XT 600 N 49H 43F 1984- 1986 1 27 CV, 20 kw

    Sin embargo las TT, no llegan al nivel de las XT, lo que tampoco tiene mucha explicación:



    Modelo Código No. bastidor Año de construcción Cilindros Potencia
    Yamaha TT 600 59X 59X 1985- 1986 1
    Yamaha TT 600 2JT 59X 1987- 1988 1
    Yamaha TT 600 3SW1 59X 1989 1
    Yamaha TT 600 3SW2 3SW 1990 1
    Yamaha TT 600 3SW3 3SW 1991 1
    Yamaha TT 600 3SW4 3SW 1992 1
    Yamaha TT 600 3SW5 3SW 1993 1
    Yamaha TT 600 E 4GV2 4GV 1994- 1995 1 41 CV, 30 kw
    Yamaha TT 600 E 4LW3 4LW 1996- 1997 1 41 CV, 30 kw
    Yamaha TT 600 E 4GV4 4GV 1996- 1997 1 41 CV, 30 kw
    Yamaha TT 600 E 4LW4 4LW 1998 1 41 CV, 30 kw
    Yamaha TT 600 K 36A 36A 1983- 1984 1 43 CV, 32 kw
    Yamaha TT 600 R 5CH1 DJ011 1997- 1998 1 43 CV, 31,5 kw
    Yamaha TT 600 R 5CH2 DJ011 1999 1 43 CV, 31,5 kw
    Yamaha TT 600 R 5CH3 DJ011 2000 1 43 CV, 31,5 kw
    Yamaha TT 600 R 5CH4 DJ011 2001- 2003 1 43 CV, 31,5 kw
    Yamaha TT 600 RE 5CH5 DJ012 2004 1 42 CV, 31 kw
    Yamaha TT 600 S 4LW1 4LW 1993- 1994 1 41 CV, 30 kw
    Yamaha TT 600 S 4GV1 4GV 1993- 1994 1 41 CV, 30 kw
    Yamaha TT 600 S 4LW2 4LW 1995- 1997 1 41 CV, 30 kw
    Yamaha TT 600 S 4GV3 4GV 1995- 1997 1 41 CV, 30 kw
    Vive y deja vivir.
    Salut.

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