Ya te digo. El motor de la TT600RE era el mismo que el de las viejas XT600 con arranque eléctrico. De potencia iba justita y comparada con una XT600E era de idéntica potencia. De casa creo que decían 41 ó 43 CV pero ni de coña. Según la Ficha Técnica al hacer la conversión se quedaban en unos modestos 34 CV y esa potencia creo que era real. Pero si me costaba un güevo hacer un caballito con ella...
En cambio todas las TT600 R o S o E, de arranque sólo a pedal, tiran claramente más que las XT's y TTRE, y éstas es más fácil levantarlas.
Joe, tú tienes una KTM400 a la que dan 41 CV y tiene un pedazo motoraco. La conozco bien, pues tuve ocasión de hacer un raid 100% enduro de ocho días recorriendo más de 1.500 km por la isla de Cerdeña. Con un guía de excepción...