Me presento. YAMAHA TT600S 1994

[Tino.]

.... la ttr de Tino quiza no este en orden.

De eso nada, Puch. Todas mis motos han estado siempre perfectas, y he tenido más de treinta. Pero la "TT600RE" con arranque eléctrico, suspensiones cortas y ensamblada en Italia, no es como las TT600 (ya sea E, R o S) de arranque a pedal, cuyos motores tenían algo más de "alegría".

Fede, un compañero de otro foro, tenía la TT600S, como nuestro recién incorporado Alvaro, y su moto andaba claramente más que la mía. Hasta que indagando por la red leí que tienen algo más de potencia (seguramente la eliminación de todo el sistema de arranque eléctrico tiene algo que ver). Las TT600RE montaban el vetusto motor de las antiguas XT600E, indestructible por otra parte y se vendieron hasta 2005 un par de años después de haber retirado las XT's del mercado.

[JOE VESPINO]

De eso nada, Puch. Todas mis motos han estado siempre perfectas, y he tenido más de treinta. Pero la "TT600RE" con arranque eléctrico, suspensiones cortas y ensamblada en Italia, no es como las TT600 (ya sea E, R o S) de arranque a pedal, cuyos motores tenían algo más de "alegría".

Fede, un compañero de otro foro, tenía la TT600S, como nuestro recién incorporado Alvaro, y su moto andaba claramente más que la mía. Hasta que indagando por la red leí que tienen algo más de potencia (seguramente la eliminación de todo el sistema de arranque eléctrico tiene algo que ver). Las TT600RE montaban el vetusto motor de las antiguas XT600E, indestructible por otra parte y se vendieron hasta 2005 un par de años después de haber retirado las XT's del mercado.

Aqui tienes las especificaciones tecnicas, ambas mismos kw y tienen los mismos ajustes de carburacion

http://www.xt600.de/xt_werkstatt/%2B...aten_tt600.htm