
Iniciado por
webyako
Más o menos iba a decir lo mismo, mucho depende del uso y de la mano del piloto, no es lo mismo una 690 que hace un campo más cercano al enduro, que una 690 que hace un trail normal, alguna salidita por carretera tranquila, unas curvas, un par de recados y algún viaje.
la cuestión es que la mayoría de los que compran la 690 es para hacer un uso campero más cercano al enduro lo que acorta su vida y aumenta su desgaste, esto mismo es aplicable a cualquier moto.